Werner Daemen:Corriendo por la noche en Spa fueron los momentos más hermosos

Werner Daemen: “Corriendo por la noche en Spa fueron los momentos más hermosos que tuve en la bicicleta”.

Los preparativos finales están en marcha para el próximo punto destacado en el FIM EWC, el 24H Spa EWC Motos (BEL). No hay muchas personas que conozcan SPA-Francorchamps mejor que Werner Daemen, gerente de equipo del equipo de resistencia mundial de BMW Motorrad. El belga corrió en este circuito único en las Ardenas innumerables veces y subió al podio de la carrera de 24 horas. En una entrevista, Daemen habla sobre la magia del spa.

Spa-francorchamps. Los preparativos finales están en marcha para el próximo punto destacado en el Campeonato Mundial de Endurance FIM 2022 (FIM EWC), el 24H Spa EWC Motos (BEL) del 2 al 5 de junio. No hay muchas personas que conozcan SPA-Francorchamps mejor que Werner Daemen, gerente de equipo del equipo de resistencia mundial de BMW Motorrad. El belga corrió en este circuito único en las Ardenas innumerables veces y subió al podio de la carrera de 24 horas. Ahora, a medida que las carreras de resistencia a las motocicletas regresan a Spa y antes de la carrera de 24 horas, la ronda en casa para su equipo, Daemen habla sobre la magia de Spa.

 

En una entrevista, recuerda sus primeras experiencias de spa que influyeron en su decisión de convertirse en un piloto de carreras, mira hacia atrás en momentos de carreras inolvidables que también llevaron a una relación cercana con Steven Casaer y explica qué habilidades deben ser fuertes en la oscuridad. Para los muchos espectadores que se esperan para la carrera de 24 horas, Daemen también tiene algunos consejos internos sobre los mejores lugares para ver la acción.

 

Una entrevista con Werner Daemen.

 

Werner, eres un verdadero experto en spa-francorchamps. ¿Con qué frecuencia corriste allí?

 

Werner Daemen: “Creo que debe haber sido 20 veces, e hice la carrera de 24 horas allí cinco veces. Spa siempre ha sido algo especial para mí. Cuando era un chico joven, antes de comenzar a competir, fui allí y cuando vi la carrera de 24 horas, inmediatamente pensé que esto es lo que quiero hacer en el futuro, y quiero estar en el podio. Además, gané mi primera carrera de campeonato belga allí; Eso fue en la clase 250. Cuando comencé a ser un piloto internacional, monté en equipos franceses y en 2000 terminamos la carrera del Campeonato Mundial las 24 horas en tercer lugar en general. Esa es una carrera que nunca olvidaré porque tuvimos 23 horas de lluvia, y pisamos el podio “.

 

¿Qué hace que las carreras una motocicleta en Spa sea tan especial, especialmente en las carreras de resistencia?

 

Daemen: “¡Debo decir que Spa está hecho para carreras de resistencia! Debido a que es largo, es difícil, está oscuro, ofrece un buen agarre bajo la lluvia. Es una buena pista bajo la lluvia. Y para mí Spa es, no porque sea belga, soy independiente en este, para mí, Spa es una de las mejores pistas que conozco. Y es una pista única. Como piloto, cree que es rápido y luego ves el tiempo de vuelta y notas que aún necesitas mejorar en cinco segundos. Es muy difícil de aprender. No es como otras pistas que conoces después de cinco vueltas. Si vas a SPA, necesitas al menos dos días para ser rápido. Eso es lo que lo hace especial. Pero siempre tienes una gran sonrisa debajo de tu casco cuando montas allí porque la pista es muy agradable, el entorno es agradable. Y las carreras por la noche en Spa fueron los momentos más hermosos que tuve en la bicicleta ”.

 

Tienes recuerdos especiales de carreras en Spa por la noche …

 

Daemen: “Sí, en los tiempos que montamos allí, era negro negro. Teníamos cero luces alrededor de la pista y eso hace que sea muy emocionante montar. A veces, en medio de la noche, cuando no hay competidores contigo en esta larga pista, sientes que estás solo en el mundo. Ese siempre fue un momento muy, muy especial para mí. Corriendo en Spa en la noche, especialmente cuando llovió, esos fueron momentos de mi carrera en la carrera que nunca olvidaré. Nadie olvidará eso. Todos los tipos con los que hablo que estaban haciendo esto desde mi edad siempre están hablando de estas horas. Muy especial.”

 

¿Hay una situación o momento que se te ocurra primero cuando recuerdas tu tiempo compitiendo en Spa?

 

Daemen: “Pienso en la oscuridad, la lluvia, y Steven Casaer, quien ahora es mi jefe de equipo. Estábamos montando en estas horas oscuras y lluviosas juntos. Incluso también lo menciona en los libros que está escribiendo. Él siempre dice: Recuerdo las horas que monté con Werner por la noche porque nos quedamos juntos. Es algo muy especial. Monté en una bicicleta de fábrica, pero era muy difícil ser más rápido que todos los otros tipos porque debido a la fuerte lluvia no ves nada. Creo que hoy en día, sacarían la bandera roja en momentos como ese inmediatamente, pero en aquel entonces, la bandera roja no salía. Tuvimos que continuar. Lo que nos limitó en las rectas fue el hecho de que no viste nada con tanta lluvia. También había diez centímetros de agua en la pista, solo se trataba de sobrevivir. Pero fueron grandes momentos … ”

 

Y luego hiciste un trato con Steve con respecto a tener tu propio equipo …

 

Daemen: “Sí, hicimos un trato después. Eran chicos muy jóvenes en ese entonces, él tenía unos 25 años y yo tenía 30 años, un