Renault revela más de su nuevo suv, austral
El Nuevo Renault AUSTRAL ha entrado ahora en su fase final de desarrollo. Cada vez que lanzamos un nuevo modelo, llevamos nuestros vehículos de prueba a través de meses de pruebas intensivas para garantizar la máxima calidad y confiabilidad. Estas pruebas de resistencia nos permiten confirmar la confiabilidad y longevidad de sus diversos componentes.
Por lo tanto, el desarrollo del Nuevo Renault AUSTRAL se está completando bajo estas estrictas condiciones, con controles finales de la nueva plataforma CMF-CD3 y las opciones de motor totalmente eléctrico.
pruebas rigurosas para obtener resultados óptimos
El nuevo Renault AUSTRAL está a punto de emprender una ronda de pruebas conocida como “Carreras de Confirmación”, en las que una flota de alrededor de 100 vehículos partió para recorrer 2 millones de kilómetros.
Por tanto, el nuevo SUV de Renault atravesará Francia, España, Alemania y Rumanía para confirmar los resultados de las comprobaciones anteriores. Novecientos conductores cubrirán 600.000 km de carreteras abiertas en condiciones reales, mientras que los 1.400.000 km restantes se llevarán a cabo en la pista.
Estas pruebas permitirán, por ejemplo, a los equipos aprobar los ajustes realizados en la nueva plataforma CMF-CD3 y los sistemas de asistencia al conductor, así como la insonorización y la comodidad del sistema de suspensión para que los futuros clientes puedan disfrutar de las mejores condiciones posibles. .
una gama de motores totalmente eléctricos
También se están realizando controles en los trenes de potencia. El Renault AUSTRAL contará con una gama exclusivamente de híbridos de gasolina, en su mayor parte compuesta por nuevas opciones de motor: un híbrido E-TECH de última generación, una unidad 1.3 TCe con una solución híbrida suave de 12 V y, por primera vez, tiempo en la gama Renault, una unidad 1.2 TCe con tecnología híbrida suave de 48V.
Esta gama de motores ofrecerá un rendimiento récord, con emisiones de CO2 reducidas – desde 105g CO2 / km (para el motor E-TECH según el ciclo WLTP, sujeto a homologación) – y hasta 200 CV de potencia máxima.
Mantén los ojos bien abiertos: es posible que seas uno de los primeros en ver el nuevo Renault AUSTRAL en la carretera.
