El doble puntaje confirma el quinto lugar para Alpine Esports
en el 2021 F1 Esports Pro Championship
Alpine Esports coronó una exitosa temporada de 2021 F1 Esports Pro Championship con la pole position y dos puntos finales en las rondas finales de la serie. Dos séptimos lugares de Nicolas Longuet colocaron al equipo quinto en el campeonato de constructores, una vez más reflejando al Alpine F1 Team en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA.
Los resultados de Nicolas aseguraron una temporada en la que Alpine Esports anotó puntos en todas las rondas del campeonato. Los aspectos más destacados incluyeron tres podios, la pole position para Nicolas en Bahrein, COTA y Brasil, así como la vuelta más rápida en Shanghai. Su compañero de equipo Fabrizio Donoso mejoró notablemente con respecto a la temporada pasada, con un tercer puesto en Portimao siendo el punto culminante de la temporada del chileno. El recién llegado al equipo Patrik Sipos también mejoró a medida que avanzaba la temporada, registrando dos finales con puntos en la segunda mitad de la temporada.
Para la ronda final de la serie, los equipos se dirigieron a Imola, una pista nueva introducida en el juego de Fórmula 1 este año. Patrik atravesó una carrera caótica para terminar P8 y anotar valiosos puntos para el equipo, mientras que Fabrizio terminó en P14.
México fue el siguiente en el calendario, con Nicolás reemplazando a Patrik por su socio Fabrizio. La estrategia fue similar para ambos pilotos, comenzando con el neumático medio. Nicolas iba al frente de un tren DRS y, lamentablemente, el número de coches que había delante significaba que no era posible un adelantamiento real. Nicolas terminó en P7 mientras que Fabrizio fue P17.
El último evento del año fue en Interlagos. En una sorprendente repetición del evento del año pasado, Nicolas tuvo una actuación asombrosa en la calificación, con un imbatible 1: 05: 890, más de una décima por encima de todos los demás en el campo. Fabrizio se perdió la Q2 por 20ms y comenzó en P16.
Para la carrera, Nicolas se vio envuelto en la batalla por el título, entre el Red Bull de Rasmussen y el Mercedes de Opmeer. El francés logró mantener la calma y cruzó la línea en el tercer lugar para otro podio. Desafortunadamente, recibió una penalización posterior a la carrera que fue otorgada por tejido excesivo, degradándolo a P7. La decisión fue apelada pero la apelación fue rechazada por los comisarios. Fabrizio estuvo involucrado en un incidente, dañando su alerón delantero y terminó en P19.
Después de 12 rondas, Alpine Esports termina su campaña en la quinta posición en la clasificación de constructores, y Nicolas octavo, Fabrizio noveno y Patrik 19 en la clasificación de pilotos.
Esto fue un poco difícil de aceptar. Este evento terminó sin puntos para mí. No pude encontrar el punto óptimo que tenía en eventos anteriores. Tenía una buena carrera en Brasil, pero me quedé atrapado en el caos que me rodeaba. Sigo pensando que he tenido una buena temporada de regreso para mí y estoy orgulloso de lo que logramos como equipo este año. Es necesario descansar, pero el enfoque en 2022 comienza muy pronto.
Fabrizio Donoso
Para mí, era la última carrera de la temporada, así que quería darlo todo por el equipo, ya que solo corría en Imola. Llegué a la Q3, lo que siempre es genial de ver, pero todavía tienes que dar una vuelta allí también, lo que no sucedió cuando choqué contra la acera y perdí el coche. Pero al final anoté puntos, así que estoy feliz de terminar un año de manera positiva.
Patrik Sipos
Todo un final de temporada. Esa fue una de las carreras finales más difíciles que he tenido en mi carrera en F1 Esports. En general, estoy decepcionado a nivel personal en términos de mis propias actuaciones en los dos primeros eventos, pero creo que hacia el final de la temporada realmente mejoré mis estrategias de clasificación y carrera. ¡Estoy listo para el próximo año!
Nicolas Longuet
Terminar quinto no es lo que queríamos, especialmente cómo sucedió a través de una decisión cuestionable de los administradores. Este fue el primer año de nuestro nuevo grupo de pilotos y tenemos que tomar cosas positivas, continuar aprendiendo y construyendo, porque hemos demostrado un gran potencial en la temporada más competitiva en la historia de la F1 Esports Series. Ahora es el momento de descansar un poco antes de que comiencen los preparativos para 2022. ¡Estamos entusiasmados de competir en la parte delantera en 2022 con los nuevos coches!
Richard Arnaud, entrenador
