El nuevo modelo TrailSport agrega emoción y aventura
Honda Passport 2022 llega con un estilo nuevo y resistente;
TORRANCE, California
El nuevo estilo resistente coincide con las verdaderas capacidades todoterreno de Passport
El nuevo Passport TrailSport aumenta la emoción y la aventura, avanzando aún más en una nueva dirección de diseño resistente
Como nuevo halo para las camionetas livianas Honda, TrailSport destaca aún más la capacidad todoterreno, la versatilidad y la durabilidad diseñadas durante mucho tiempo en las camionetas livianas Honda.
Rediseñado y listo para la aventura, el Honda Passport 2022 comienza a llegar a los concesionarios este invierno con un nuevo diseño exterior resistente que refleja mejor sus verdaderas capacidades todoterreno y más características estándar que nunca. Inspirado por el espíritu de exploración, el primer Passport TrailSport lleva el nuevo estilo resistente de Passport aún más lejos.
Reflejando la demanda de los clientes, el Passport EX-L es ahora el nuevo punto de entrada para el SUV de 5 pasajeros más grande de Honda. Equipado con equipo estándar, como asientos de cuero, techo corredizo eléctrico de un toque y rines de aleación de 20 pulgadas, el precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) para el Passport EX-L con tracción en dos ruedas es de $ 37,870 (sin incluir el destino y los cargos de pintura opcionales ). El nuevo Passport TrailSport cuenta con tracción en las cuatro ruedas i-VTM4® con vectorización de torque estándar, llantas de diseño resistente, toques de estilo únicos, sistema de navegación, rieles en el techo y más, con un MSRP de $ 42,470.
“Honda ha ofrecido a los aventureros de fin de semana SUV duraderos y capaces durante más de dos décadas y nuestro nuevo Passport lleva esto a un nuevo nivel”, dijo Michael Kistemaker, vicepresidente asistente de Ventas Nacionales de Honda en American Honda Motor Co., Inc. “El nuevo Passport y Passport TrailSport no solo se ven resistentes, están listos, dispuestos y son capaces de ensuciar los senderos de abordaje “.
Trim |
MSRPi |
MSRP Plus $1,225 Destination Chargeii |
EPA Mileage Ratingiii |
EX-L (2WD) |
$37,870 |
$39,095 |
20 / 25 / 22 |
EX-L (AWD) |
$39,970 |
$41,195 |
19 / 24 / 21 |
TrailSport (AWD) |
$42,470 |
$43,695 |
19 / 24 / 21 |
Elite (AWD) |
$45,430 |
$46,665 |
19 / 24 / 21 |
El diseño más atrevido refleja capacidades resistentes
Totalmente nuevo desde los pilares A en adelante, el atrevido diseño de Passport incluye un capó esculpido con un pronunciado bulto de potencia, morro cuadrado y parrilla vertical, y guardabarros delanteros revisados. En la parte trasera, un parachoques trasero rediseñado y más agresivo presenta recortes para salidas de escape gemelas más grandes, además de una cubierta de enganche de remolque y un diseño de guarnición de deslizamiento que combina con el estilo más resistente de la parte delantera. El nuevo y resistente aspecto de Passport refleja mejor las capacidades resistentes de su sólida construcción unibody, suspensión delantera y trasera independientes, motor V6 estándar de 3.5 litros y 280 caballos de fuerza, transmisión automática de 9 velocidades y vectorización de par i-VTM4® líder en su clase disponible. -sistema de accionamiento por rueda.
La excepcional gestión de tracción todoterreno del sistema i-VTM4® de Honda amplía la capacidad todoterreno de Passport mucho más allá de su competencia basada en crossover. Además, la gestión de tracción inteligente de cuatro modos de Passport permite a los conductores personalizar el sistema i-VTM4® para diferentes terrenos, como arena, nieve, barro y carreteras pavimentadas. Con 8.1 pulgadas de distancia al suelo (con AWD), Passport puede navegar por senderos difíciles y su capacidad de remolque de 5,000 libras (con AWD, con equipo adicional) le permite tirar de un gran remolque para autocaravanas o juguetes todoterreno.
La sólida construcción unibody de Passport y la suspensión delantera y trasera independientes brindan comodidad y dinámica de conducción en carretera líderes en su clase. La dirección precisa y nítida le da a Passport un carácter de conducción deportiva en cualquier situación.
Además de las características mencionadas anteriormente, la Passport EX-L viene equipada con una puerta trasera eléctrica con control remoto, información de punto ciego (BSI) y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. En el interior, para un carácter todoterreno más deportivo, los grados Passport EX-L ahora cuentan con costuras de alto contraste en los asientos de cuero perforado estándar, y todos los adornos tienen nueva iluminación gris del grupo de instrumentos y agujas de calibre blancas.
La lista ampliada de características estándar del Passport 2022 también incluye asientos delanteros eléctricos ajustables con calefacción, un sistema de audio de pantalla de 8 pulgadas con integración Apple CarPlay® y Android Auto ™, carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y arranque remoto del motor.
Encabezando la alineación, el Passport Elite bien equipado cuenta con tracción en las cuatro ruedas i-VTM4® estándar, rines de aleación exclusivos de 20 pulgadas, una puerta trasera eléctrica con acceso manos libres, asientos delanteros con calefacción y ventilación, asientos traseros con calefacción y una volante.
El conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing® es estándar en todos los Passport. En Passport, Honda Sensing® incluye Collision Mitigation Braking System ™ (CMBS ™) con advertencia de colisión frontal (FCW), sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKAS), mitigación de salida de la carretera (RDM) con advertencia de salida de carril (LDW) y control de crucero adaptativo (ACC). Una novedad para todos los grados Passport 2022 es un recordatorio del asiento trasero y un recordatorio del cinturón de seguridad trasero como equipo estándar.