Los socios de Honda revelan bicicletas personalizadas Navi Project

COSTA MESA, California
Los proyectos de MNNTHBX, Steady Garage demuestran las posibilidades de la personalización de miniMOTO
También se espera que el mercado de accesorios respalde al Navi con componentes especiales.
Apenas unos días después de que American Honda confirmara la disponibilidad del Navi miniMOTO para los clientes de EE. UU. Para el año modelo 2022, un par de socios del mercado de accesorios mostraron construcciones Navi personalizadas durante el evento de paseo de medios del modelo en Westside Museum en el sur de California. Después de tener acceso temprano a Navi, los destacados creadores de tendencias culturales de miniMOTO, MNNTHBX y Steady Garage, dedicaron largas horas para completar sus proyectos a tiempo para exhibirlos durante la exhibición de motocicletas IMS Outdoors de este fin de semana en OC Fair & Event Center.

Desde su anuncio del martes, la Navi ha ganado titulares como una excelente opción para los nuevos pasajeros, gracias a su asequibilidad ($ 1,807 MSRP!), Accesibilidad (transmisión automática) y estilo divertido. Dicho esto, la personalización es siempre una prioridad para muchos clientes de miniMOTO, y los proyectos MNNTHBX y Steady Garage muestran lo que es posible con una imaginación vívida y una ejecución hábil.

MNNTHBX
Es difícil encontrar a alguien con sus dedos más directamente en el pulso de la comunidad miniMOTO que los copropietarios de MNNTHBX Kevin Estep y Greg Hatcher, quienes también son los organizadores de Barber Small Bore, una meca anual de miniMOTO en Barber Motorsports Park en Birmingham, Alabama. . Al recibir el Navi en su taller de Seymour, Tennessee, Estep y Hatcher inmediatamente lo identificaron como perfecto para una pit bike de pista de carreras, por lo que optaron por un diseño deportivo. “Estábamos realmente inspirados por la utilidad de la bicicleta, y cómo podríamos tomar eso y hacerla genial”, dijo Estep. “Hemos hecho mucho con bicicletas que están carburadas y tienen transmisiones CVT, así que eso estaba en nuestra timonera. Es una especie de mezcla de Grom y Ruckus, con los que tenemos mucha experiencia “.

La carrocería estaba cubierta con gráficos en rojo, blanco y azul, se instaló un amortiguador Öhlins a través de un soporte de aluminio billet, y un manillar Renthal estilo MX de posición baja se sujetó en su lugar, al igual que un escape de fibra de carbono Yoshimura. El Navi viene con ruedas delanteras y traseras de 12 y 10 pulgadas, por lo que para darle un efecto equilibrado al estilo de las carreras en carretera, MNNTHBX obtuvo el neumático trasero más grande que podían caber. Si bien eso y los colores crean un aspecto de bicicleta deportiva, lo más destacado del proyecto es posiblemente su sistema de sonido completo, que incluye dos altavoces Kicker de 6.5 pulgadas entre las piernas del ciclista, junto con un amplificador y un controlador integrados en el panel frente al asiento de la bicicleta. . “El Navi ya viene con un compartimento de almacenamiento, así que pensamos en cómo podríamos reutilizarlo”, explicó Estep. “Pensamos que si estás en el paddock, siempre querrás algunas melodías, así que construimos un recinto de palanquilla para ir en ese mismo espacio e integramos un sistema de sonido Kicker. ¡Suena muy bien! ”

GARAJE FIJO
Ubicado a solo 40 minutos al norte del espectáculo IMS Outdoors en Irwindale, California, Steady Garage ha dado a luz cuatro proyectos especiales anteriores de Honda, pero el Navi fue algo diferente para los socios Kevin Dunn, Jimmy Chen, Bhwe Suh y Duy Nguyen. “Era una bicicleta nueva para nosotros, así que tuvimos que investigar mucho y probar y cometer errores”, dijo Dunn. “Gran parte de la inspiración provino de Ruckus y Grom, por lo que modificamos algunas de nuestras piezas existentes para esos modelos con el fin de trabajar con Navi. El estilo que elegimos es similar a lo que llamamos ‘street Grom’: postura baja y rueda delantera ancha “.

En la parte de atrás, Steady Garage apenas logró colocar una rueda trasera que sea más ancha y tenga un diámetro más grande, una elección que requirió comprar una llanta de perfil bajo. Vance & Hines contribuyó con un escape personalizado único con tubo flexible de acero inoxidable y puntas de salida gemelas. El amortiguador es una unidad de alta gama construida a medida por la empresa taiwanesa Gears Racing, y el estilo general de la bicicleta es súper limpio. “Le dimos lo que llamamos una cola de diamante, que también es común con el Ruckus, y eso realmente limpió la parte trasera”, dijo Dunn. “Luego, construimos un asiento de fibra de carbono a la medida de la base del asiento original, siguiendo las líneas de la cola de diamante”.

Al igual que MNNTHBX, Steady Garage optó por conservar el área de almacenamiento de la firma Navi, aunque recortaron la vaina para un perfil más estrecho; la caja también se puede quitar y reemplazar con un práctico panel Molle. La carrocería está pintada a medida, y todo está resaltado por lo que Dunn admite que fue una adición relativamente de último minuto: “rayas luminosas” logradas a través de tiras de LED que cambian de color, dando el efecto de un letrero de neón rodante.