Diseño

La envoltura de camuflaje para el nuevo ŠKODA SLAVIA

es el resultado de un concurso de diseño

›El diseño ganador de Shreyas Karambelkar ocultará el ŠKODA SLAVIA durante las pruebas de manejo finales antes de su estreno
›El ganador viajará a Praga para conocer a Oliver Stefani, director de ŠKODA Design
›La berlina para el segmento A0 es el segundo modelo nuevo de ŠKODA del proyecto INDIA 2.0
Mladá Boleslav / Mumbai,   – El ŠKODA SLAVIA ve al fabricante de automóviles checo lanzar su segundo modelo nuevo para el mercado indio, desarrollado como parte de su proyecto INDIA 2.0. Durante sus últimas pruebas de manejo, los detalles finales de esta nueva berlina para el segmento A0 estarán ocultos por una envoltura de camuflaje muy especial. Es el resultado de un concurso de diseño “Camuflaje con ŠKODA” que permitió a profesionales del diseño externos y diseñadores en ciernes de la India presentar sus ideas. El concurso recibió más de 200 entradas y fue ganado por Shreyas Karambelkar de Badlapur en Maharashtra. Además de un viaje a Praga, el diseñador también ganó una reunión en persona con Oliver Stefani, director de ŠKODA Design.

“ŠKODA AUTO India felicita a Shreyas Karambelkar por ganar el concurso‘ Camuflaje con ŠKODA ’. Su diseño refleja una mezcla homogénea de las culturas india y checa. Queremos felicitar a los subcampeones por presentar una competencia saludable; los diseños presentados mantuvieron al jurado contemplando durante mucho tiempo. También nos gustaría agradecer a todos los participantes por dar un paso adelante y hacer que el concurso sea un éxito “.

Zac Hollis, director de marca ŠKODA AUTO India

El concurso de diseño “Camuflaje con ŠKODA” se inició en agosto, dirigido a estudios de diseño, empresas, universidades, estudiantes de diseño y profesionales del diseño. Para la fecha de cierre del 18 de agosto, se habían recibido más de 200 propuestas de diseño para la envoltura de camuflaje ŠKODA SLAVIA de toda la India. Se seleccionaron cinco diseños. La decisión final la tomó un jurado compuesto por Gurpratap Boparai, director general de ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Limited, Zac Hollis, director de marca ŠKODA AUTO India y Oliver Stefani, director de ŠKODA Design. Evaluaron aspectos como la creatividad y la experiencia técnica con una mirada particular hacia la innovación, la estética, la funcionalidad, el impacto y el atractivo emocional.

El diseño ganador representa una mezcla de motivos indios y arte checo
El diseño de Shreyas Karambelkar resultó ser el ganador. Sus colores cálidos junto con motivos de flores de loto y pavo real representan la cultura india. Al mismo tiempo, el diseño también hace referencia a elementos del arte del vidrio checo y del cubismo. Como ganador del concurso, Karambelkar volará ahora a Praga, donde se reunirá con el director de diseño de ŠKODA, Oliver Stefani. El diseño finalista se inspiró en la paleta de colores de ŠKODA e impresionó con formas regulares básicas dispuestas en lo que a primera vista parecía ser un patrón aleatorio. El jurado recompensó este esfuerzo con una tableta de diseño, mientras que los finalistas restantes recibieron productos ŠKODA AUTO.

El SLAVIA es el segundo modelo de ŠKODA desarrollado como parte de la campaña de modelos para el mercado indio, siguiendo los pasos del SUV KUSHAQ. ŠKODA AUTO supervisa todas las actividades del Grupo Volkswagen en el subcontinente indio como parte del proyecto INDIA 2.0. El proyecto tiene como objetivo aumentar la presencia de ŠKODA y Volkswagen en el mercado indio y lograr una cuota de mercado combinada del cinco por ciento para 2025, dependiendo del desarrollo del mercado y el segmento.

La inversión total en el proyecto INDIA 2.0 asciende a mil millones de euros, de los cuales 275 millones de euros están destinados a la investigación y desarrollo de nuevos modelos para los segmentos de volumen del mercado indio. ŠKODA ha establecido una línea de producción MQB-A0-IN en su planta de Pune y logra una localización de hasta el 95 por ciento en la producción de vehículos; en otras palabras, casi todos los componentes de los vehículos son “Made in India”.

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