Rally

TOYOTA GAZOO Racing listo para España con los ojos puestos en el premio

 

El equipo lidera el campeonato de constructores por 61 puntos, con un máximo de 52 puntos disponibles tras la prueba española. Por tercera temporada consecutiva, un piloto de Toyota tiene garantizado el título de pilotos, con 24 puntos que separan a sus compañeros de equipo Sébastien Ogier y Elfyn Evans tras la victoria de este último en la ronda anterior en Finlandia.

Para Ogier, un swing de seis puntos a su favor en un rally que ha ganado tres veces le aseguraría su octavo título mundial, mientras que Evans busca mantener sus posibilidades de una corona de soltera. Kalle Rovanperä es actualmente cuarto en la clasificación y a solo un punto de un lugar entre los tres primeros, mientras que el piloto del TGR WRC Challenge Program, Takamoto Katsuta, volverá a estar en acción en un cuarto Yaris WRC.

Con sede en Salou en la Costa Daurada al sur de Barcelona, ​​el rally vuelve al calendario después de un año de ausencia y vuelve a ser una prueba exclusivamente de asfalto por primera vez desde 2009, habiéndose disputado como un desafío de superficie mixta para el 10 ediciones anteriores.

El viernes tiene un ciclo de tres etapas que se repiten a ambos lados del servicio del mediodía. Cuenta con una nueva etapa, La Granadella, además de Vilaplana (una inversión de La Mussara Power Stage de 2019) y Riba-roja, vista por última vez en esta configuración en 2012. El sábado sigue un recorrido idéntico al anterior, con un trío de etapas repetidas. seguido de un escenario callejero en Salou. La final del domingo consta de la vuelta de la etapa de Santa Marina y la conocida prueba de Riudecanyes, que se disputarán dos veces.

Citas:
Jari-Matti Latvala (director del equipo)
“Será muy agradable volver a España, especialmente ahora que el rally es una prueba de asfalto lleno una vez más. Las carreteras son las mejores carreteras asfaltadas del WRC, y disfruté mucho conduciendo por ellas durante mi carrera. Por supuesto, también es útil para nosotros que nuestros pilotos que lideran el campeonato no tengan caminos de grava que barrer durante el primer día. Es realmente emocionante para nosotros ahora que solo un piloto de Toyota puede ganar el título de pilotos, pero, naturalmente, nuestro principal objetivo como equipo en España será sumar suficientes puntos para asegurar el campeonato de constructores. Creo que tenemos una buena oportunidad, pero tenemos que hacer bien nuestro trabajo en la preparación y durante el rally para obtener los resultados que necesitamos ”.

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