ŠKODA AUTO utiliza materiales ecológicos en sus vehículos
y está investigando materias primas biológicas
Material ecológico innovador para uso potencial en el interior, pendiente de patente
›Los materiales residuales y los productos naturales provienen de fuentes locales siempre que sea posible
›El desarrollo técnico de ŠKODA AUTO está colaborando con la Universidad Técnica de Liberec en la investigación y el desarrollo de materiales sostenibles
›ŠKODA AUTO hará un uso aún mayor de materiales naturales y reciclados en la producción de futuros modelos
Mladá Boleslav, – En colaboración con la Universidad Técnica de Liberec, el departamento de Desarrollo Técnico de ŠKODA AUTO ha desarrollado un material ecológico sostenible y ha solicitado una patente. La materia prima innovadora está hecha de pulpa de remolacha azucarera. ŠKODA AUTO también está investigando otro material basado en el miscanthus de la planta de caña. Ambos podrían usarse en el interior de los nuevos modelos ŠKODA en el futuro, por ejemplo, para el revestimiento de las puertas y las incrustaciones decorativas en el tablero. Utilizando un OCTAVIA especialmente diseñado, ŠKODA AUTO demuestra la amplia gama de posibles aplicaciones para los nuevos materiales.
Johannes Neft, miembro de la Junta de Desarrollo Técnico de ŠKODA AUTO, explica: “Nuestro objetivo es desempeñar un papel pionero en el área de la sostenibilidad. Estamos adoptando un enfoque holístico de este problema y estamos abordando mucho más que las emisiones de CO2 de nuestra flota de vehículos; también nos estamos centrando en investigar y utilizar materiales de origen ecológico e investigar, por ejemplo, cómo se pueden utilizar en el futuro materiales como las fibras de coco o las cáscaras de arroz ”.
ŠKODA AUTO ya ha solicitado una patente sobre un material que es ideal para su uso en el interior de sus vehículos; El fabricante de automóviles utiliza un proceso especial para teñir la pulpa de remolacha azucarera para crear acentos de diseño en el interior. El fabricante de automóviles obtiene el material directamente de la ciudad de Dobrovice, no lejos de su sede en Mladá Boleslav. Esto evita largas cadenas de suministro y optimiza la huella de CO2.
ŠKODA AUTO ha obtenido otro material sostenible del miscanto de caña: las fibras se pueden procesar y utilizar para el revestimiento de las puertas, por ejemplo. Los residuos orgánicos de la producción son excelentes materias primas ecológicas, ya que pueden procesarse sin necesidad de recursos adicionales. Esto reduce la necesidad de materias primas producidas industrialmente.
De la materia prima al vehículo: un demostrador de OCTAVIA paso a paso
En asociación con la Universidad Técnica de Liberec, ŠKODA AUTO trabaja continuamente en materiales innovadores y sostenibles que se pueden utilizar en la producción de vehículos. ŠKODA AUTO está probando nuevos materiales básicos en un OCTAVIA especialmente preparado para este propósito. El piso y el panel del lado derecho del llamado “demostrador” se han eliminado para brindar a los diseñadores e ingenieros una vista sin obstáculos del interior. Aquí es donde procesan los nuevos materiales y prueban su tacto y ajuste para darles una imagen precisa de qué materiales ecológicos son adecuados para su uso en modelos de producción en serie. Los paneles de las puertas y los pilares de los vehículos están terminados con tela a base de miscanto, y se usan virutas de remolacha azucarera en los paneles de las puertas y en el tablero.
ŠKODA AUTO ha diseñado la producción de su vehículo para que sea lo más sostenible posible: por ejemplo, el 30 por ciento de las fundas de los asientos en la selección de diseño ‘Lodge’ para el ŠKODA ENYAQ iV están hechas de lana virgen 100%, que está certificada de acuerdo con los estrictos requisitos de la empresa Woolmark. El 70 por ciento restante del tejido está hecho de poliéster a partir de botellas de PET recicladas. Las fundas ofrecen una sensación única y garantizan una comodidad de asiento excepcional. ŠKODA también presta especial atención a la producción de cuero sostenible; el cuero de color coñac de la Design Selection “ecoSuite” se curtió con un extracto de hojas de olivo.
Otra opción para el uso de materias primas renovables es el combustible regenerativo HVO, al que se convertirán los motores diésel de los vehículos ŠKODA a partir del año modelo 2022. El HVO puro ya está disponible en Suecia y Finlandia y se produce a partir de diversas fuentes renovables. El uso de estos combustibles puede reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero hasta en un 90%.
