Adventure Calls y Honda Passport Answers 2022, con un robusto rediseño y TrailSport
TORRANCE, California
El nuevo diseño exterior resistente de Passport refleja mejor las verdaderas capacidades todoterreno
El diseño exterior más agresivo desde los pilares A hacia adelante y un nuevo parachoques trasero con salidas de escape dobles más grandes le dan a Passport un aspecto nuevo y resistente
El primer Passport TrailSport es aún más emocional y aventurero, y avanza aún más en la nueva dirección de diseño robusto de Honda para la línea de camionetas ligeras.
Como nuevo halo para las camionetas livianas Honda, TrailSport destaca aún más la capacidad todoterreno, la versatilidad y la durabilidad diseñadas durante mucho tiempo en las camionetas livianas Honda.
Honda presentó hoy el renovado Honda Passport 2022 con un nuevo diseño exterior más resistente que se adapta mejor a su verdadera capacidad todoterreno. Igual de cómodo en senderos de tierra y barro como en carreteras o caminos serpenteantes de montaña, el Passport preparado para la aventura cuenta con una parte delantera nueva y más agresiva y un nuevo parachoques trasero con salidas de escape más grandes.
Llevando el nuevo estilo robusto de Passport aún más lejos es el primer Passport TrailSport. TrailSport, un nuevo halo para las camionetas ligeras Honda, destaca aún más la capacidad todoterreno, la versatilidad y la durabilidad que se han diseñado en las camionetas ligeras de la marca durante más de dos décadas.
Creado para compradores activos que prosperan en la aventura, el nuevo Passport TrailSport combina la sólida construcción unibody de Passport, la suspensión delantera y trasera independientes y el sistema AWD de vectorización de par líder en su clase disponible con el estilo exterior e interior exclusivo de TrailSport. Se basa en un legado de más de 50 años de ingeniería y rendimiento todoterreno que incluye motocicletas Honda, vehículos todo terreno, vehículos side-by-side y camionetas ligeras.
“Es posible que algunos no se den cuenta de las verdaderas capacidades todoterreno resistentes de nuestras camionetas ligeras”, dijo Dave Gardner, vicepresidente ejecutivo de Operaciones Nacionales de American Honda Motor Co., Inc. “Ahora están adquiriendo un aspecto resistente y resistente a la altura y la incorporación de TrailSport mejorará aún más la capacidad todoterreno de nuestros vehículos en el futuro “.
La cabina de Passport también se ha renovado para un carácter más deportivo y aventurero, y toda la línea de Passport se ha mejorado con la nueva tecnología de recordatorio del asiento trasero y del cinturón de seguridad trasero para mayor tranquilidad.
Se espera que el Honda Passport 2022 comience a llegar a los concesionarios este invierno.
Qué hay de nuevo:
Diseño exterior más agresivo desde los pilares A hacia adelante
Estilo trasero actualizado con un nuevo parachoques y acabados de escape más grandes
El interior actualizado de la EX-L incluye costuras en contraste en los asientos de cuero perforado
La edición TrailSport presenta un estilo exterior e interior único y un sistema de tracción en las cuatro ruedas inteligente de gestión de par variable (i-VTM4®) estándar con vectorización de par real
Recordatorio de asiento trasero estándar y sistemas de recordatorio de cinturón de seguridad trasero en todos los modelos
Paquete de accesorios HPD disponible para una apariencia más deportiva
Características clave
Motor V6 estándar de 280 caballos de fuerza (SAE neto a 6.000 rpm) y transmisión automática de 9 velocidades
Tracción en las cuatro ruedas i-VTM4 ™ con vectorización de par real disponible en todos los grados (estándar en TrailSport y Elite)
Distancia al suelo de hasta 8,1 pulgadas para afrontar terrenos accidentados
Sistema de audio de pantalla estándar de 8 pulgadas con integración con Apple CarPlay® y Android Auto ™
Sistema Honda Sensing® estándar de seguridad avanzada y tecnologías de asistencia al conductor
Entrada inteligente estándar y arranque con botón
Faros LED estándar
El diseño más atrevido refleja capacidades resistentes
El nuevo estilo delantero y trasero de Passport refleja mejor las capacidades robustas de su sólida construcción unibody, suspensión delantera y trasera independientes, motor V6 estándar y sistema de tracción total con vectorización de par i-VTM4 ™ líder en su clase. La nueva chapa metálica de los pilares A hacia adelante incluye un nuevo capó con un pronunciado abultamiento de potencia, un nuevo diseño de parrilla vertical y nariz cuadrada exclusivo de Passport, y nuevos guardabarros delanteros.
Encima de la parrilla hay una barra transversal que divide las lentes de los faros delanteros, con acabado cromado en EX-L y pintado en negro brillante en TrailSport y Elite. Acentúa el ancho de Passport, mientras que un diseño de guarnición de deslizamiento prominente se suma a la apariencia más resistente de su nuevo parachoques delantero. Los orificios de ventilación laterales anchos dirigen el aire a través del parachoques y alrededor de las ruedas delanteras y los neumáticos, creando cortinas de aire para mejorar el rendimiento aerodinámico.
Un nuevo parachoques trasero más agresivo presenta recortes para salidas de escape dobles más grandes, además de una cubierta de enganche de remolque y un diseño de guarnición de deslizamiento que combina con el estilo más resistente de la parte delantera. La barra transversal debajo de la ventana trasera es de color negro mate en los modelos EX-L y TrailSport, y de color negro brillante en los modelos Elite.
Todos los grados Passport también cuentan con nuevos diseños de llantas de aleación de aspecto más resistente. TrailSport está equipado con nuevas ruedas de 18 pulgadas de diámetro, mientras que EX-L y Elite reciben ruedas de 20 pulgadas de nuevo diseño.
Para aquellos que buscan llevar el nuevo estilo resistente de Passport aún más lejos, se ha creado un nuevo paquete HPD en colaboración con Honda Performance Development (HPD), la compañía de carreras de Honda con sede en EE. UU. El HPD
