El ritmo se acelera en Monza

Esta semana, el FIA WEC descubrirá otra nueva carrera en menos de dos meses cuando viaje a Italia para la primera edición de las 6 Horas de Monza.

Después de los desafíos sin precedentes de las 8 Horas de Portimão, Alpine Elf Matmut Endurance Team y sus rivales tendrán que usar todas sus facultades de adaptación para dominar las sutilezas de su último desafío lo más rápido posible. Considerado como uno de los circuitos más emblemáticos del automovilismo, el Autodromo Nazionale di Monza es también uno de los más rápidos del calendario, con sus rectas largas y curvas de alta velocidad intercaladas con el frenado fuerte necesario para las chicanes importantes.

En esta pista, que tiene algunas similitudes con el Circuit de la Sarthe, el equipo y sus tres pilotos pueden confiar en sus respectivas experiencias para prepararse lo mejor posible para el “Templo de la Velocidad”. Los franceses Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere ya han tenido éxito en Monza, mientras que su compañero de equipo André Negrão ha competido allí varias veces. En cuanto a Alpine, tienes que volver al Prólogo del WEC de la FIA 2017 para encontrar cualquier rastro de prototipos que lleven la flecha A con la insignia en Monza. En ese momento, los dos A470 recorrieron más de 2.400 kilómetros en solo dos días.

Segundo en Spa-Francorchamps y tercero en Portimão, Les Bleus buscará continuar su racha de podios a pesar del número cada vez mayor de competidores, ya que el Alpine Elf Matmut Endurance Team se enfrentará también a dos Toyotas y dos Glickenhaus en la categoría principal de Hypercar. como 12 entradas LMP2 capaces de sorprender y alterar la jerarquía.

En este contexto, los hombres de Philippe Sinault aprovecharán las lecciones aprendidas en la reunión anterior para perfeccionar las configuraciones del A480, ya que el equilibrio de rendimiento no cambiará en comparación con Portugal. El objetivo para todo el equipo será, sin embargo, simple: combinar concentración, humildad y serenidad para luchar por el mejor resultado posible, mantener la presión sobre sus rivales y prepararse lo mejor que puedan para la segunda mitad de la temporada, que comenzará. el próximo mes con las 24 Horas de Le Mans.

La tercera ronda del calendario contará con un formato clásico con una única sesión de práctica el viernes. Nicolas Lapierre, André Negrão y Matthieu Vaxiviere utilizarán su tiempo en pista para recopilar la mayor cantidad de información posible en preparación para la calificación del sábado por la noche, luego la carrera, donde el trío se enfrentará a otras 36 tripulaciones en las 6 Horas de Monza el domingo por la tarde. .

CITAS
El perfil del circuito de Monza será un gran ensayo general para las 24 Horas de Le Mans. Incluso si no hay nada comparable a Le Mans, la tipología de Monza es similar, con rectas largas que requieren una configuración aerodinámica muy descargada. Será un excelente banco de pruebas para que podamos seguir trabajando en las áreas de mejora que hemos identificado, como nuestra capacidad para hacer más vueltas por stint. Tenemos un programa de trabajo en esta dirección y todos los miembros del equipo están trabajando duro para mantener el impulso. Además, tenemos poca experiencia en este lugar icónico en el automovilismo, y tendremos que tener cuidado con los bordillos muy imponentes alrededor de la pista. El objetivo será sumar un tercer podio en tres carreras y mantenerse en la contienda por el campeonato, ya que todo está por jugar … ¡Y menos aún con la llegada del segundo Glickenhaus, que es una excelente noticia para la categoría Hypercar!

Philippe Sinault, director del equipo Alpine Elf Matmut Endurance Team

PROGRAMA
Viernes 16 de julio
15h30-17h00: Práctica libre 1

Samedi 17 de julio
9h30-11h00: Práctica libre 2
14h00-15h00: Práctica libre 3
18h20-18h30: Clasificación

Domingo 18 de julio
12h00-18h00: 6 Horas de Monza