GM aumentará sus inversiones en EV y AV

GM aumentará las inversiones en vehículos eléctricos y automotrices a $ 35 mil millones hasta 2025

DETROIT – General Motors Co. (NYSE: GM) anunció hoy que aumentará sus inversiones en EV y AV desde 2020 hasta 2025 a $ 35 mil millones, lo que representa un aumento del 75 por ciento de su compromiso inicial anunciado antes de la pandemia.

El mayor compromiso de la compañía acelerará su estrategia transformadora para convertirse en el líder del mercado de vehículos eléctricos en América del Norte; el líder mundial en tecnología de baterías y celdas de combustible a través de su plataforma de baterías Ultium y celdas de combustible HYDROTEC; ya través de Cruise, sea el primero en comercializar de forma segura la tecnología de conducción autónoma a escala.

“Estamos invirtiendo agresivamente en un plan integral y altamente integrado para asegurarnos de que GM lidere en todos los aspectos de la transformación hacia un futuro más sostenible”, dijo Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de GM. “GM tiene como objetivo ventas globales anuales de vehículos eléctricos de más de 1 millón para 2025, y estamos aumentando nuestra inversión para escalar más rápido porque vemos un impulso en los Estados Unidos para la electrificación, junto con la demanda de los clientes para nuestra cartera de productos”.

GM compartió por primera vez su visión de un mundo con cero accidentes, cero emisiones y cero congestión hace casi cuatro años. Los factores clave que cambian el panorama incluyen una fuerte reacción del público al GMC HUMMER EV y HUMMER EV SUV, el Cadillac LYRIQ y la camioneta eléctrica Chevrolet Silverado; Inversiones de GM y concesionarios en la experiencia del cliente de vehículos eléctricos; inversión pública y privada en infraestructura de carga de vehículos eléctricos; y el entorno político mundial.

“Existe una convicción fuerte y creciente entre nuestros empleados, clientes, concesionarios, proveedores, sindicatos e inversionistas, así como también entre los legisladores, de que los vehículos eléctricos y la tecnología de conducción autónoma son las claves para un mundo más limpio y seguro para todos”, dijo Barra. .

El anuncio de hoy se basa en el compromiso inicial de GM anunciado en marzo de 2020 de invertir $ 20 mil millones desde 2020 hasta 2025, incluidos los gastos de capital, ingeniería y otros costos de desarrollo, para acelerar su transición a vehículos eléctricos y automáticos. En noviembre de 2020, la compañía aumentó su inversión planificada durante el mismo período a $ 27 mil millones.

Estas inversiones están habilitadas por el sólido negocio subyacente de GM, incluido el récord de EBIT ajustado en los últimos tres trimestres. GM ahora espera ofrecer resultados mejores de lo esperado en el segundo trimestre a pesar del impacto de la escasez de semiconductores en toda la industria.

La compañía ahora espera que su EBIT ajustado del primer semestre esté entre $ 8.5 mil millones y $ 9.5 mil millones debido a la fuerte demanda continua, resultados mejores de lo esperado en GM Financial y una producción mejorada a corto plazo debido al avance de los semiconductores desde el tercer trimestre. . GM espera que la segunda mitad de 2021 continúe siendo compleja y fluida. La compañía proporcionará actualizaciones adicionales sobre sus resultados financieros hasta la fecha y sus perspectivas para la segunda mitad de 2021 durante su conferencia telefónica sobre ganancias del segundo trimestre el 4 de agosto.

El director financiero de GM, Paul Jacobson, también participará en la conferencia virtual para inversores de Deutsche Bank hoy a la 1:20 p.m. EDT. GM también está confirmando que organizará un Día del Inversor en el área de Detroit del 6 al 7 de octubre.

Las inversiones adicionales y las nuevas colaboraciones de GM son de gran alcance y están diseñadas para crear ventajas competitivas aún mayores para la empresa. Incluyen:

Aceleración de la producción de celdas de batería Ultium en los Estados Unidos: GM está acelerando los planes para construir dos nuevas plantas de fabricación de celdas de batería en los Estados Unidos a mediados de la década para complementar las plantas de Ultium Cells LLC en construcción en Tennessee y Ohio. Más detalles sobre estas nuevas plantas de EE. UU., Incluidas las ubicaciones, se anunciarán en una fecha posterior.
Comercialización de baterías Ultium fabricadas en EE. UU. Y celdas de combustible HYDROTEC: además de colaborar con Honda para construir dos vehículos eléctricos con tecnología Ultium, un SUV para la marca Honda y otro para la marca Acura, GM anunció el 15 de junio que firmó un memorando de entendimiento para Suministrar baterías Ultium y celdas de combustible HYDROTEC a Wabtec Corporation, que está desarrollando la primera locomotora 100% a batería del mundo.
Por separado, GM suministrará HYDROTEC a Navistar, Inc., que está desarrollando camiones pesados ​​impulsados ​​por hidrógeno para su lanzamiento en 2024, y Liebherr-Aerospace, que está desarrollando unidades de energía auxiliar impulsadas por hidrógeno para aviones. Lockheed Martin y GM también se han unido para desarrollar la próxima generación de vehículos lunares para transportar astronautas en la superficie de la Luna, aprovechando la experiencia de GM en propulsión eléctrica y tecnología autónoma.

Hoy, GM está confirmando planes para lanzar sus celdas de combustible HYDROTEC de tercera generación con una densidad de energía aún mayor y menores costos para mediados de la década. GM fabrica sus celdas de combustible en Brownstown Charter Township, Michigan, en una empresa conjunta con Honda.

Expandir y acelerar el lanzamiento de vehículos eléctricos para clientes minoristas y de flotas: en noviembre de 2020, GM anunció que entregaría 30 nuevos vehículos eléctricos para 2025 a nivel mundial, con dos tercios disponibles en América del Norte. Thro