Renault Group crea Renault ElectriCity
El polo industrial eléctrico del norte de Francia
Renault Group y los sindicatos representativos han firmado un acuerdo que da origen a Renault ElectriCity, la nueva entidad jurídica que agrupa los emplazamientos del norte de Francia: Douai, Maubeuge y Ruitz;
Con una ambición de 400.000 vehículos al año, Renault ElectriCity será el centro de producción de vehículos eléctricos más grande y competitivo de Europa;
Renault ElectriCity contribuirá a la creación de 700 puestos de trabajo directos repartidos en los distintos emplazamientos para 2025 y una universidad y un centro de formación.
Boulogne-Billancourt, 9 de junio de 2021 – Como parte del plan estratégico de Renaulution, el Grupo Renault y los sindicatos representativos (CFDT, CFE-CGC, CFTC, CGT, FO y SUD) han firmado un acuerdo para el futuro de las plantas de Renault. en la región de Hauts-de-France. Este acuerdo da origen a Renault ElectriCity: la entidad jurídica propiedad al 100% de Renault SAS y que agrupa las plantas industriales de Douai, Maubeuge y Ruitz, con un total de casi 5.000 empleados.
Con la creación de esta entidad única, el Grupo Renault pretende convertir estas plantas en la unidad de producción de vehículos eléctricos más competitiva y eficiente de Europa, con 400.000 vehículos producidos al año hasta 2025. Con este acuerdo, el Grupo Renault se ha marcado tres grandes objetivos:
Permitir el despliegue de un proyecto industrial sólido y coherente para las tres plantas;
Lograr la excelencia operativa apoyándose en un modelo de gestión, un modelo social y la modernización de los sitios de producción;
Desarrollar el atractivo del Clúster Industrial del Norte para construir una infraestructura para componentes clave de vehículos eléctricos.
La creación de 700 puestos de trabajo para 2025 y un compromiso con el tejido económico y social
Para apoyar este ambicioso proyecto industrial, Renault Group planea crear 700 puestos de trabajo permanentes entre 2022 y finales de 2024, con 350 nuevas contrataciones en el sitio de Maubeuge y 350 nuevas contrataciones repartidas en los sitios de Douai y Ruitz. Estas contrataciones se llevarán a cabo en el marco de enfoques compartidos con las misiones de empleo locales, Pôle Emploi y todas las partes interesadas de la región.
La región de Hauts-de-France cuenta con los activos necesarios para convertirse en la referencia europea en términos de know-how y producción en toda la cadena de valor del automóvil eléctrico. Junto con sus funciones de I + D, Renault Group establecerá asociaciones con universidades para establecer planes de formación adaptados al cambiante mercado de la automoción y contribuirá al trabajo de investigación.
El Grupo Renault también participará en iniciativas de innovación en asociación con empresas emergentes y entidades especializadas para apoyar los desarrollos futuros en el mundo de la automoción participando en iniciativas de tipo “Incubadora”.
Finalmente, dado que la proximidad de los socios del Grupo es una condición esencial para el éxito, el Grupo Renault trabajará para demostrar las ventajas de ubicar el proyecto de la fábrica de baterías y otros socios que producen componentes de vehículos eléctricos cerca de sus fábricas.
Estoy muy orgulloso de haber contribuido a la creación de Renault ElectriCity, un símbolo del saber hacer y la innovación tecnológica de Renault, y de participar en la mejora del atractivo económico y social de Hauts-de-France en Europa. Este acuerdo, firmado con todos los sindicatos, es una prueba de que el compromiso de los empleados, el diálogo social constructivo y una fuerte presencia local son claves para configurar un modelo industrial robusto y atractivo, dijo Luciano Biondo, director de Renault ElectriCity.
Elementos clave
Douai
La planta producirá su primer vehículo eléctrico, Mégane E-Vision, a partir de 2021 en la nueva plataforma modular CMF-EV de la Alianza;
En la misma plataforma, a Douai se le asignará un nuevo vehículo del segmento C;
Se instalará una nueva plataforma eléctrica dedicada a la industrialización de vehículos del segmento B.
Maubeuge
Un pionero y líder en el segmento de furgonetas eléctricas en Europa durante 10 años con Kangoo Electric, el sitio fabrica New Kangoo, New Kangoo Van para Renault y sus socios Mercedes y Nissan y producirá New Kangoo E-Tech Electric en 2022;
Además, a la planta se le asignarán otras variantes de New Kangoo.
Ruitz
La planta albergará una nueva actividad de fabricación de componentes eléctricos.
Mayo | Enero-mayo | |||||
2020 | 2021 | Variación | 2020 | 2021 | Variación | |
Europa | 14,999 | 24,761 | 65.1% | 94,877 | 138,127 | 45.6% |
China | 15,132 | 16,895 | 11.7% | 50,636 | 78,572 | 55.2% |
USA | 9,519 | 13,221 | 38.9% | 32,870 | 51,496 | 56.7% |
Otros Mercados | 5,180 | 9,234 | 78.3% | 30,096 | 44,338 | 47.3% |
Total | 44,830 | 64,111 | 43.0% | 208,479 | 312,533 | 49,9% |