Transformación acelerada
Primer trimestre: Transformación acelerada – negocio principal significativamente fortalecido
Munich. BMW Group continuó creciendo de manera extremadamente dinámica en el primer trimestre de 2021, como lo demuestran sus destacadas cifras reportadas. El Grupo está impulsando sistemáticamente su proceso de transformación a un ritmo acelerado, alcanzando nuevos hitos en términos de movilidad eléctrica, digitalización y sostenibilidad. Al mismo tiempo, pudo fortalecer su modelo de negocio en el primer trimestre del año y seguir creciendo.
“El primer trimestre muestra que nuestro modelo de negocio global es exitoso, incluso en tiempos de crisis. Seguimos firmemente encaminados hacia un crecimiento rentable y sostenible continuo”, dijo Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW AG, en Múnich. el viernes. “Nuestra estrategia se basa en mantener un gran enfoque en proporcionar productos atractivos de alta tecnología destinados a dar forma al cambiante mundo de la movilidad en el futuro. Con esta visión clara, ya estamos desarrollando los próximos grandes avances tecnológicos que seguirán fascinando a nuestros clientes dentro de diez años “.
El principal impulso del trabajo del Grupo es la movilidad eléctrica sostenible conectada digitalmente. El avance de la movilidad eléctrica se ha visto acelerado por el enfoque holístico adoptado por BMW Group, impulsado en particular por la incorporación sistemática de tecnologías de transmisión electrificada a su cartera de modelos y el objetivo de aumentar sus ventas de vehículos totalmente eléctricos en un promedio de más del 50 por ciento anual hasta 2025. Para entonces, BMW Group planea tener unos dos millones de vehículos totalmente eléctricos en las carreteras de todo el mundo, lo que también lo encamina firmemente desde una perspectiva estratégica para lograr los ambiciosos objetivos de descarbonización de la UE para 2030.
Como parte de esta estrategia, BMW Group desea desempeñar un papel de liderazgo en el desarrollo de la tecnología de baterías. En el marco de su segundo proyecto “IPCEI” coordinado por la UE (“Proyecto importante de interés común europeo”), la atención se centra en el desarrollo de la próxima generación de pilas de baterías de iones de litio. Se espera que la batería totalmente de estado sólido (ASSB) para automóviles sea más rentable, más sostenible y optimizada para la reutilización circular de materias primas a fin de tener en cuenta la disponibilidad cada vez más limitada de recursos naturales en todo el mundo. Tras su despliegue en vehículos, la intención es utilizar las baterías como dispositivos de almacenamiento estacionarios, con el fin último de procesar todas sus materias primas para su posterior reutilización. El segundo proyecto del IPCEI también promueve el desarrollo continuo de tecnologías de proceso y la construcción de una planta de producción prototipo de módulos y sistemas de baterías innovadores. BMW Group firmó recientemente un acuerdo con la empresa estadounidense Solid Power para la industrialización de nuevas baterías de estado sólido. Como parte de un proyecto piloto, este último suministrará celdas de batería de estado sólido con una capacidad superior de 100 Ah a partir de 2022.
Al adoptar este enfoque de reutilización sostenible, BMW Group tiene la intención de hacer una contribución valiosa para preservar los recursos naturales limitados. La circularidad también es una forma proactiva de contrarrestar los aumentos de precios de los productos básicos escasos en el futuro.
“Este ejemplo de lucha contra la escasez de recursos muestra claramente cómo la sostenibilidad tiene beneficios económicos y ecológicos y valida el enfoque integral de la sostenibilidad aplicado en toda la empresa”, afirmó Oliver Zipse.
Al mismo tiempo, BMW Group también participa ampliamente en la expansión de las infraestructuras de carga públicas y privadas. Desde 2013, ha participado en unos 50 proyectos internacionales con varios socios, instalando conjuntamente más de 15.000 puntos de recarga públicos. A mediados de año, habrá establecido alrededor de 4.100 puntos de recarga para sus propios empleados en las áreas de estacionamiento en varias ubicaciones del Grupo, de los cuales aproximadamente la mitad serán accesibles al público en general, todos alimentados íntegramente con electricidad de fuentes renovables.
BMW Group también está fomentando la rápida expansión y el acceso ubicuo a una infraestructura de carga abierta en Europa en forma de una colaboración recientemente acordada de la subsidiaria de YOUR NOW CHARGE NOW con la compañía de energía bp (anteriormente: BP British Petroleum). Con el mismo objetivo en mente, BMW Group también es cofundador y socio de Ionity y su red de carga de alta potencia. Hasta ahora, Ionity ha establecido alrededor de 350 estaciones de carga en toda Europa, y se espera que el número aumente a más de 400 para fin de año. Cada una de estas instalaciones de carga proporciona un promedio de cuatro puntos de carga rápida y están convenientemente ubicadas en las autopistas y las principales rutas de tráfico. El BMW iX3 * totalmente eléctrico, por ejemplo, se puede recargar en 10 minutos para una autonomía de hasta 100 km (WLTP) en uno de estos puntos de carga rápida. La red Ionity se ampliará sucesivamente, también dentro de pueblos y ciudades.
La misión de BMW Group de construir el coche eléctrico “más ecológico” se ha visto reforzada por su participación en una serie de proyectos
