Gran premio de Portugal
Dave Robson, Jefe de Rendimiento del Vehículo: Ha sido un buen día en general y ha sido agradable estar de vuelta aquí en Portugal. La superficie de la pista ha cambiado un poco desde que estuvimos aquí el otoño pasado, y hemos pasado gran parte del día de hoy comprendiendo cómo esto ha influido en el comportamiento de los neumáticos; Hemos recopilado buenos datos en los rangos de compuestos y combustibles y los usaremos para finalizar nuestros planes para mañana.
En las condiciones tranquilas de esta mañana, el coche estaba funcionando bien, especialmente para George. Nicholas estaba probando algunos elementos y, en general, estaba menos contento con su coche esta mañana. Con los neumáticos en el borde en las frías condiciones de la FP1, cualquier cosa que impidiera a los pilotos empujar con fuerza rápidamente provocó una gran pérdida de tiempo de vuelta, y esto es lo que sufrió Nicholas.
En la FP2 el viento era más fuerte y racheado, y eso perjudicó un poco nuestro rendimiento. Sin embargo, Nicholas estaba más contento con su coche después de algunos cambios durante el descanso y, aunque todavía queda mucho por hacer durante la noche para que esté completamente feliz, tenemos una dirección en la que trabajar.
Como siempre, hay mucho que hacer de la noche a la mañana, pero estamos satisfechos con nuestro comienzo del fin de semana y esperamos volver a esforzarnos en la clasificación de mañana.
George Russell: Naturalmente, el coche ha avanzado y el equipo se ve en muy buena forma. Creo que estamos aprovechando al máximo nuestro paquete y estoy satisfecho con eso. El viento realmente se levantó por la tarde y no es ningún secreto que luchamos en esas condiciones. No quiero prometer demasiado y entregar menos, pero si el viento amaina mejoraremos y creo que P2 fue lo peor este fin de semana. Este circuito está increíblemente expuesto y ondulado, por lo que si recibe una ráfaga de viento, realmente la siente. De cara al futuro, creo que la Q2 es el mínimo para nosotros y espero que estemos luchando por los puntos el domingo.
Nicholas Latifi: En general, no estoy muy satisfecho con el día. Definitivamente tenemos mucho trabajo para nosotros esta noche para intentar recuperar algo del ritmo que nos falta. Inmediatamente en la FP1 hubo un gran contraste con cómo se sentía el coche en Imola. Hay muchas torceduras en esta pista, curvas que deberían ser fáciles a toda máquina, que estaban en el límite para mí, especialmente en la FP1. Así que en realidad es una falta de confianza en el coche. Probamos algunas cosas en el FP2 que lo hicieron un poco mejor, pero seguían teniendo las mismas dificultades que en el FP1. Así que no es lo que quieres que sea un viernes, pero esta noche haremos algunos deberes, trataremos de restablecer y encontrar algo de ritmo mañana.
