El SUV de cuatro puertas Stock Bronco logra un podio final
en el Rally NORRA Mexican 1000 en Baja, poniendo a prueba la durabilidad de Built Wild
Ensenada, México, – Además de las credenciales de competencia todoterreno de la marca Bronco®, dos ingenieros líderes de Ford Bronco que pilotaban una SUV de cuatro puertas Bronco Badlands 2021 completamente nueva y completamente equipada a través del duro terreno de la península de Baja California aterrizaron un podio en el rally todoterreno NORRA Mexican 1000. El mitin de cinco días comenzó el domingo cerca de la ciudad portuaria de Ensenada.
El equipo logró un tercer puesto en la clase de Camionetas Pre-Runner.
“Bronco tiene una larga y exitosa historia corriendo aquí, así que queríamos poner a prueba el nuevo como nuestra validación final de Built Wild Extreme Testing, y superó todas nuestras expectativas de rendimiento en este entorno traicionero”, dijo Jamie, gerente de ingeniería de Bronco. Groves. “Esta carrera es una casilla de verificación final clave antes del lanzamiento de lo que el Bronco puede hacer”.
Groves y su compañero, el ingeniero de los Bronco, Seth Goslawski, condujeron la mayor parte de la carrera de 1,141 millas. Brad Lovell, tres veces ganador de NORRA y miembro del panel asesor de Bronco, ayudó a navegar y condujo una etapa el primer día. El rally recorrió la península de Baja, California, sobre tierra, limo, lechos de lagos secos y salares, con kilómetros de surcos y rocas en el medio.
Con la excepción de una jaula antivuelco de seguridad, arneses, asientos y equipo contra incendios, esta Bronco completamente original funcionaba con un motor V6 EcoBoost® disponible probado en carreras de 2.7 litros disponible, transmisión Ford SelectShift® de 10 velocidades disponible y un nuevo 4×4 avanzado con transmisión automática. caja de transferencia a pedido, más sistema de suspensión de estabilidad todoterreno de alto rendimiento con amortiguadores Bilstein sensibles a la posición en espiral de largo recorrido.
“Tuvimos algunos tramos de carreteras compactas que se hicieron para Bronco, superando las 100 mph en algunos de los lechos de los lagos secos”, dijo Groves. “El modo Baja fue especialmente útil en este terreno. Mantiene los puntos de cambio a las rpm adecuadas y mantiene los turbos en marcha para que la potencia esté ahí cuando la necesite y los frenos sean más agresivos para reducir la velocidad rápidamente en terrenos accidentados ”.
Este Bronco funcionaba con sus neumáticos todo terreno BFGoodrich® originales de 33 pulgadas, con eje trasero Dana 44 AdvanTEK M220 y suspensión delantera independiente M210 con casilleros electrónicos Spicer Performa-Trak. La serie Badlands incluye una desconexión de barra estabilizadora delantera con diseño exclusivo de clase de utilidad de tradición media y Terrain Management System ™ con G.O.A.T. Modes, ™ asintiendo con la cabeza a la capacidad Goes Over Any Type de terreno inspirada en la Bronco original.
Los nuevos SUV Bronco 2021 de dos puertas y Bronco de cuatro puertas llegan este verano, uniéndose al nuevo Bronco Sport 2020 disponible ahora. Visite Ford.com/Bronco para obtener más detalles.
