Gran Premio de Portugal 2021
El Gran Premio de Portugal 2021 comienza este fin de semana en el Circuito Internacional del Algarve en Portimão. La pista técnicamente desafiante y súper rápida regresa al calendario de este año para solo su segundo evento del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, habiéndose unido al calendario en medio de la temporada 2020 reorganizada.
El cambio de elevación es clave para la vuelta de 4,6 km, con una montaña rusa de subidas en picada ciegas y zambullidas rápidas con las que lidiar, seguido de una zona DRS singular y larga situada a lo largo de la recta de boxes.
Dave Robson, Jefe de Rendimiento de Vehículos: El resultado en Imola fue decepcionante y requirió un gran esfuerzo de la fábrica para recuperar nuestro stock de piezas. Afortunadamente, también hubo muchas cosas buenas del fin de semana y ahora estamos en Portugal con ganas de seguir construyendo sobre el progreso logrado la última vez.
Portimão es un circuito excelente, rápido y fluido con muchos desniveles. Con la última curva muy rápida, la recta es larga y rápida, especialmente con DRS. El circuito había sido repavimentado recientemente cuando estuvimos aquí el año pasado y eso dificultó las condiciones para los neumáticos. Pirelli ha traído los mismos compuestos que el año pasado, los más duros de su gama, pero la maduración del asfalto debería mejorar el rendimiento general.
El año pasado tuvimos un fin de semana razonablemente exitoso y ambos pilotos disfrutaron del desafío del circuito. Esperamos que el FW43B funcione bien aquí, lo que nos permitirá aprovechar el rendimiento que mostramos en Imola. Tenemos mucho trabajo por hacer el viernes, centrándonos principalmente en los neumáticos, pero estamos ansiosos por afrontar el desafío.
George Russell: Me encanta Portimão porque el circuito es muy fluido y ondulado. Los tipos de esquina también le permiten hacer líneas muy diferentes, ya que son bastante anchas en las entradas, no hay una línea específica para conducir para doblar la esquina más rápido. Eso es de gran ayuda para las carreras, ya que en casi todas las curvas puedes tomar una línea diferente para salir del aire sucio. Se llega por algunas curvas a ciegas y sin poder ver lo que hay 200 metros por delante, pero creo que eso es lo que aumenta la emoción del circuito. Es un lugar fantástico y no veo la hora de volver a correr allí.
Nicholas Latifi: Siempre que has tenido una mala carrera, te da más emoción y motivación para la siguiente. Nos da la oportunidad de reiniciar y comenzar de nuevo, que es lo que estoy buscando hacer mientras nos dirigimos a Portimão. Esta es una pista que, quizás sobre el papel, no se adapta tan bien a nuestro coche como a Imola, y fue un poco complicado en Portugal el año pasado. Sin embargo, creo que hemos mejorado el coche en ciertas áreas, lo cual fue evidente en Imola, así que tengo curiosidad y optimismo por ver cómo lo haremos en esta ocasión. Por encima de todo, solo espero una carrera limpia.
