Volvo Cars quiere utilizar circuitos de reciclaje

para reducir las emisiones y el gasto de CO2

Procesamiento, reparación y reutilización de materiales intensivos en emisiones

Ahorro anual de casi 100 millones de euros y 2,5 millones de toneladas de CO2

Aplicación de segunda vida para baterías de alto voltaje en modelos Volvo electrificados

 

Colonia. En 2040, Volvo Cars no solo pretende ser una empresa climáticamente neutra, sino también operar de acuerdo con los principios de la economía circular. En el primer paso, el fabricante sueco de automóviles premium confía en los ciclos de reciclaje y tiene como objetivo ahorrar mil millones de coronas suecas (alrededor de 98,1 millones de euros) y 2,5 millones de toneladas de CO2 al año a partir de 2025. Volvo creará ciclos cerrados para materiales intensivos en emisiones como el acero y el aluminio, además de reacondicionar, reparar y reutilizar piezas.

 

Volvo Cars cree que todos los componentes de un nuevo modelo Volvo deben diseñarse, desarrollarse y fabricarse de tal manera que puedan ser reutilizados por la empresa o sus proveedores. Al centrarse en la eficiencia de los recursos y la creación de valor durante el mayor tiempo posible durante el ciclo de vida, Volvo Cars tiene como objetivo optimizar el uso de materiales, componentes y vehículos al tiempo que evita el desperdicio. Esto conducirá a ahorros financieros y nuevas fuentes de ingresos al tiempo que reducirá significativamente el impacto ambiental.

 

Expansión del procesamiento exitoso

“Volvo Cars tiene uno de los planes climáticos más ambiciosos de la industria automotriz. Si queremos alcanzar nuestros objetivos, tenemos que incorporar la economía circular “, explica Anders Kärrberg, responsable de la sostenibilidad global en Volvo Cars.” Para ello, repensamos todo lo que hacemos y cómo lo hacemos. Nos centramos en hacer nuestra la sostenibilidad Integrando la forma de pensar y trabajar. Este aspecto es tan importante como la seguridad siempre lo ha sido para nosotros ”.

 

Volvo Cars ya está reacondicionando cajas de cambios y motores, entre otras cosas, para hacer un mejor uso del material y reducir las emisiones. Alrededor de 40.000 piezas se reacondicionaron ya en 2020, lo que permitió ahorrar casi 3.000 toneladas de CO2. Sin embargo, Volvo Cars planea duplicar con creces su negocio de refabricación para 2025. Con el fin de mantener en circulación material valioso, la empresa también recicló el 95 por ciento de sus residuos de producción el año pasado. Esto incluyó 176.000 toneladas de acero, que evitaron casi 640.000 toneladas de CO2.

 

Miembro de una organización líder en economía circular

Desde 2020, Volvo Cars también ha sido miembro de la reconocida Fundación Ellen MacArthur, una de las organizaciones líderes en el mundo que promueven la economía circular.

 

“Damos la bienvenida al compromiso de Volvo Cars de diseñar, desarrollar y fabricar sus productos para que puedan reutilizarse. Es alentador que pueda haber una conexión entre las soluciones circulares, la estrategia empresarial y la reducción de las emisiones de carbono “, dijo Joe Murphy, que dirige la red corporativa, urbana y universitaria de la Fundación Ellen MacArthur.” La economía circular ofrece a las empresas un marco para la sostenibilidad, crecimiento a largo plazo que también beneficia a la sociedad y al medio ambiente “.

 

Segunda vida para las baterías

Los nuevos modelos de negocio, como la posibilidad de dar una segunda vida a las baterías de alto voltaje de los vehículos eléctricos, son importantes desde la perspectiva de la economía circular. Al usar las baterías en dispositivos de almacenamiento de energía fuera de los vehículos, se pueden obtener nuevas fuentes de ingresos y ahorros de costos, mientras que al mismo tiempo se extienden los ciclos de vida de las baterías.

 

Junto con proveedores y socios, Volvo Cars está investigando el potencial de aplicaciones de segunda vida para sus baterías de alto voltaje. Un ejemplo es la colaboración con BatteryLoop, una empresa del grupo sueco Stena Recycling. Las empresas utilizan las baterías de los vehículos Volvo electrificados para el almacenamiento de energía con energía solar. A partir de abril, el sistema se utilizará para operar estaciones de carga para coches eléctricos y bicicletas eléctricas en el centro de negocios de la empresa sueca de higiene y salud Essity, cerca de Gotemburgo.

 

Fuente de alimentación inteligente gracias a baterías viejas

En un proyecto similar, Volvo Cars, la empresa sueca de tecnología limpia Comsys AB y la empresa energética europea Fortum están trabajando en un proyecto piloto comercial. Su objetivo es mejorar la flexibilidad de suministro en una de las centrales hidroeléctricas suecas y dar una segunda vida a las baterías de los vehículos eléctricos. Las baterías de los automóviles híbridos enchufables de Volvo sirven como dispositivos de almacenamiento de energía estacionarios y ayudan a proporcionar los llamados servicios de “equilibrio rápido” para el sistema eléctrico.

 

A través de estos y otros proyectos, Volvo Cars está investigando cómo envejecen las baterías cuando están en segundo lugar.