Descubre Imola con Marc Gené y Laurent Mekies

 

Maranello
168 días después de la carrera celebrada allí el 1 de noviembre del año pasado, la Fórmula 1 está de vuelta en el circuito Enzo e Dino Ferrari de Imola para la segunda ronda de la temporada 2021. El nombre de la carrera esta vez es Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, en homenaje a la excelencia italiana, con muchos de sus productos provenientes de la región que alberga la pista de carreras y también de Ferrari, con sede justo 90 kilómetros de distancia.

La pista. El trazado actual de la pista ahora presenta una sección de aceleración a fondo desde la salida de Rivazza 2 hasta la chicane Tamburello, con la Variante Bassa eliminada de la sección que también alberga la única zona DRS. Como fue el caso hace cinco meses, las regulaciones resultantes de la pandemia de Covid-19 significan que la carrera se llevará a cabo a puerta cerrada, por lo que, desafortunadamente, las gradas no estarán llenas de fanáticos locales de la Scuderia.

Programa. El año pasado, la carrera se llevó a cabo durante solo dos días el sábado y el domingo, probando un formato más corto para un posible uso futuro. 2021 ve un regreso a dos sesiones de entrenamientos libres el viernes, las regulaciones de este año las reducen de 90 a 60 minutos cada una. Empiezan a las 11 CET y a las 14.30 horas. La clasificación es el sábado a las 14, precedida por la última hora de entrenamientos libres a las 11. Esta es la 29ª vez que Imola acoge una prueba del Campeonato del Mundo y la carrera comienza a las 15:00 horas del domingo, con los pilotos que afrontan 63 vueltas de las 4.909. circuito kilométrico, para una distancia total de 309.049 kilómetros.

 

Estadísticas de Ferrari

GP ingresó 1009

Temporadas en F1 72

Debut en Mónaco 1950 (A. Ascari 2.o; R. Sommer 4.o; L. Villoresi ret.)

Victorias 238 (23,59%)

Poles 228 (22,60%)

Vueltas más rápidas 254 (25,17%)

Podios totales 773 (25,54%)

 

Estadísticas de Ferrari @Imola

GP entró 28

Debut 1980 (J. Scheckter 8; G. Villeneuve ret.)

Victorias 8 (28,57%)

Poleposiciones 6 (21,43%)

Vueltas más rápidas 10 (35,71%)

Podios totales 24 (28,57%)