Ford Explorer agrega más opciones a los nuevos modelos
Enthusiast ST, Platinum de tracción trasera, Platinum Hybrid para 2021
DEARBORN, Michigan, – Ford agrega tres nuevas opciones al SUV más vendido de todos los tiempos en Estados Unidos, el Ford Explorer. Nuevo para 2021 es un Explorer Enthusiast ST de menor precio, impulsado por Ford Performance, y un Explorer Platinum de tracción trasera de mejor precio, mientras que el Platinum Hybrid lleva las tres filas de Explorer a nuevos niveles de lujo y eficiencia.
Todas las nuevas incorporaciones a la línea Explorer están impulsadas por los comentarios de los clientes, comenzando con Explorer Enthusiast ST. Al igual que Explorer ST, Enthusiast ST es el Explorer más poderoso jamás creado para clientes que desean la misma diversión y rendimiento enérgicos, pero a un costo menor.
“El mercado sigue creciendo para los SUV de alto rendimiento, y el ST actualmente representa casi el 20 por ciento de las ventas”, dijo Craig Patterson, gerente de marketing de Ford SUV. “Con nuestro nuevo Explorer Enthusiast ST, hemos hecho de este SUV de rendimiento Explorer un valor aún mejor para que lo disfruten más clientes, mientras mantenemos el mismo estilo exterior y rendimiento, para una experiencia de conducción ST emocionante y sin concesiones”.
El Enthusiast ST es el nuevo Grupo de equipamiento estándar dentro del modelo ST y presenta el aspecto y el rendimiento del Explorer ST a un MSRP más bajo de $ 48,750. Tiene el mismo motor EcoBoost® de 3.0 litros especialmente afinado que genera 400 caballos de fuerza y 415 lb.-ft. de torque combinado con una transmisión automática de 10 velocidades con capacidad SelectShift® y suspensión deportiva, esto permite una velocidad máxima en la pista de 143 mph. Un paquete estándar de remolque de clase III proporciona una capacidad de remolque de hasta 5,600 libras.
En el interior, el Explorer Enthusiast ST viene con asientos de cuero con inserciones microperforadas exclusivas de Miko y costuras decorativas City Silver con el logotipo ST, además de un panel digital de 12.3 pulgadas y un volante de estilo deportivo con calefacción con el logotipo ST y levas de cambio. En el exterior, el Enthusiast ST tiene puntas de escape cuádruples cromadas, rines de aluminio mecanizado de 20 pulgadas con cavidades pintadas y espejos laterales con luces de proyección ST.
El Explorer Enthusiast ST también cuenta con la tecnología Ford Co-Pilot360 ™ estándar, que incluye el Sistema de Información de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado, Sistema de Mantenimiento de Carril, Asistente de Arranque en Pendientes, una cámara de vista trasera con lavador de lentes incorporado, faros automáticos con luces altas automáticas , Pre-Collision Assist con frenado automático de emergencia con detección de peatones, advertencia de colisión frontal, soporte dinámico de frenado y frenado posterior al impacto.
Otra novedad para 2021 es la opción Platinum de 3.0 litros con tracción trasera a partir de $ 52,480 MSRP, además del modelo premium con tracción en las cuatro ruedas. La opción de tracción trasera ofrece a los clientes un mejor valor, ofreciendo el equipo adecuado para los mercados adecuados, aquellos en los que no es necesaria la tracción en las cuatro ruedas.
Los diferenciadores de lujo Platinum incluyen manijas de las puertas con inserto de aluminio satinado, aplique de puerta trasera, inserto de revestimiento lateral inferior, rieles laterales para portaequipajes y una rejilla única con acabado de aluminio satinado. Los modelos Platinum también cuentan con un techo corredizo estándar de dos paneles, que permite que la luz inunde la cabina Explorer más cómoda de la historia. Explorer Platinum incluye asientos de cuero especiales, además de volante, tablero, volcaduras de puertas y apoyabrazos de puerta y consola delantera forrados en cuero.
Por primera vez, Explorer Platinum ahora está disponible como híbrido, a partir de $ 53,085 MSRP. Con Platinum Hybrid, la línea Explorer más amplia jamás se amplía aún más, expandiendo aún más un exitoso sistema de propulsión completamente híbrido-eléctrico en la serie Explorer con las especificaciones más altas para brindar a los clientes aún más opciones y eficiencia de combustible.