El cabrestante de Ford Performance de 12,000 libras de Warn
ya está disponible para camionetas Super Duty Beyond The Tremor
DEARBORN, Michigan, – Aprovechando el éxito del cabrestante Ford Performance Parts de Warn que se ofrece en la Ford Super Duty Tremor, pronto estarán disponibles 12.000 libras de potencia de cabrestante para cualquier camioneta Super Duty 2020 debidamente equipada o más nueva.
“Tenemos clientes de Super Duty que vieron el cabrestante Tremor llamar para decir que querían la misma opción”, dijo Ron Meredith, gerente de planificación de personalización de vehículos Ford. “Así que ampliamos su disponibilidad a cada nueva camioneta Super Duty y nos aseguramos de que satisfaga las necesidades de todos nuestros clientes de Super Duty que trabajan arduamente”.
Disponible como una opción que se puede pedir de fábrica o un accesorio instalado por el distribuidor, el cabrestante se puede agregar a un motor V8 de gasolina de 7.3 litros o un V8 Power Stroke® V8 de 6.7 litros con motor diesel 2020 o más nuevo F-250 y F-350 equipados con 4×4 * Pastillas Super Duty con baterías duales disponibles y alternadores duales de 397 amperios.
Desarrollado pensando en la seguridad y la capacidad en caso de choque, el cabrestante totalmente integrado está montado detrás del parachoques de acero y presenta un flujo de aire optimizado y espacio libre independientemente de la elección del motor. El cabrestante presenta un cable sintético de alta resistencia a la abrasión y es ideal para ayudar a los conductores varados o como una herramienta indispensable en el lugar de trabajo. El cabrestante incluye el único control remoto inalámbrico de su clase **, junto con un control remoto con cable.
El cabrestante Ford Performance Parts de Warn estará disponible para pedidos a partir del 8 de abril como una opción de fábrica de $ 3,000, o se puede agregar después de la compra en un concesionario Ford local por $ 3,000 MSRP más mano de obra.
El Ford F-Series Super Duty se ensambla con orgullo en la planta de camiones de Kentucky en Louisville, Kentucky, y en la planta de ensamblaje de Ohio en Avon Lake, Ohio.
