Una araña en Suecia

El automóvil siempre es la estrella, especialmente cuando se trata de un SF90 Spider amarillo en un paisaje nevado de Suecia, pero este metraje exclusivo detrás de escena captura al equipo al otro lado de la cámara, que luchó contra temperaturas de -38 ° C para crear la última versión de Ferrari. película
Palabras
Ben Pulman
El Ferrari SF90 Spider ofrece una experiencia de conducción más allá de la imaginación. El nuevo convertible del Cavallino Rampante tiene el mismo rendimiento extremo y tecnología innovadora que el SF90 Stradale, pero agrega más emoción y versatilidad a su impresionante arsenal a través de la oportunidad de conducir con la capota abierta.

Para dar rienda suelta a tal rendimiento, y para aprovechar realmente la última versión del techo rígido retráctil (RHT) exclusivo de Ferrari, un SF90 Spider viajó recientemente al desierto remoto del norte de Suecia para protagonizar una nueva película increíble.
Es un entorno extraordinario para un coche extraordinario. Aquí, los lagos helados ofrecen la oportunidad de mostrar el rendimiento del SF90 Spider. No solo en lo que respecta a los caballos de fuerza, que con un total de 1000cv lo convierten en el Ferrari más poderoso jamás construido, sino también en la entrega de tal potencia. El SF90 Spider tiene tracción total y la sorprendente tracción se logra con el apoyo de tres motores eléctricos.

Además, el paisaje épico y majestuoso es un verdadero complemento para el SF90 Spider. Con el RHT abierto, las emociones del conductor se amplifican por completo, con el cielo infinito arriba y el sonido puro del motor Ferrari de ocho cilindros sin filtrar.

Para capturar el SF90 Spider en tal entorno, un equipo de filmación dedicado pasó una semana en el lugar, primero reconociendo meticulosamente el paisaje dramático y desolado, y luego filmando día y noche para capturar el metraje requerido. Esta película detrás de escena captura su historia y revela algunos secretos del oficio, incluidos los SUV y quitanieves equipados con Russian Arm.
Con temperaturas cayendo en picado a -38 ° C durante la noche, fue un equipo duro y resistente cuyo arduo trabajo y dedicación, y entusiasmo por el tema amarillo que tenían ante ellos, valió la pena para entregar una película nueva increíble. Una película que captura la emoción de conducir con techo descubierto en uno de los lugares de conducción más extremos de la Tierra.

¿Y el SF90 Spider? Con sofisticados sistemas de control electrónico y neumáticos con tachuelas especiales para morder el hielo del lago congelado, actuó con aplomo, llegando al límite cuando se le ordenó, mientras esparcía colas de gallo de nieve hacia el cielo.

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