Bagnaia cierra cuarto en el penúltimo día de pruebas en Qatar

Miller mantiene el liderazgo en la clasificación combinada

En el Circuito Internacional de Losail en Doha, Qatar, el Ducati Lenovo Team continúa sus preparativos para el Campeonato del Mundo de MotoGP 2021, que comenzará en poco menos de tres semanas en la misma pista.

Pecco Bagnaia cerró el cuarto día de pruebas con el cuarto mejor tiempo (1: 53.444) después de haber ocupado el primer puesto durante gran parte de la noche. Además de haber intentado un “contrarreloj”, el piloto de Turín también realizó un “largo recorrido” de 15 vueltas, obteniendo comentarios positivos. Al final del penúltimo día de pruebas, Bagnaia se encuentra en el quinto lugar de la general, a solo 261 milésimas de segundo del mejor tiempo marcado ayer por su compañero de equipo Jack Miller.

Después de terminar el tercer día de pruebas en cabeza, mejorando el récord actual del circuito, Jack regresó a la acción hoy enfocado en afinar su máquina Desmosedici y realizó una simulación de carrera esta noche. Miller cerró la sesión en undécima posición manteniendo su ventaja en la clasificación combinada gracias al excelente tiempo de vuelta de ayer.

Michele Pirro también ha vuelto a la acción hoy en las primeras horas de la sesión para seguir desarrollando la Desmosedici GP21 del equipo de pruebas Ducati MotoGP.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team, n. ° 63) – 1: 53.444 (cuarto – 53 vueltas)
“Estoy encantado con el trabajo realizado con mi equipo hoy. El pronóstico del tiempo para mañana exige temperaturas más altas y vientos fuertes, por lo que intentamos llevar a cabo la mayor parte de nuestro programa. Durante mi primer” contrarreloj “de este año, Logré marcar un muy buen tiempo, y con los mismos neumáticos, luego hice una simulación de carrera corta en una distancia de 15 vueltas. La retroalimentación es muy positiva: mi ritmo fue constante, aunque se usaron neumáticos. Ahora sabemos lo que todavía Necesito mejorar para la carrera “.

Jack Miller (Ducati Lenovo Team, n. ° 43) – 1: 53.347 (11 ° – 58 vueltas)
“Fue un día muy positivo. En comparación con ayer, hoy nos centramos principalmente en probar con neumáticos diferentes. Hice 15 vueltas con los neumáticos usados ​​de ayer y luego probé una simulación de carrera con neumáticos nuevos. Cubrí casi toda la distancia de el Gran Premio, pero en comparación con una carrera real, presioné fuerte de inmediato en las primeras vueltas, desgastando el neumático trasero, que tenía una caída hacia el final. No me preocupa eso porque conozco mi enfoque en la carrera Será diferente. En general, me siento muy cómodo sobre la moto, y estoy satisfecho con nuestro trabajo ”.