En el fin de semana de Daytona con plena potencia M

El piloto oficial de BMW Connor De Phillippi prueba el nuevo BMW M5 CS.

Munich. Poco antes del primer acontecimiento deportivo del año, las 24 Horas de Daytona (EE. UU.) De este fin de semana, BMW M GmbH presentó el BMW M5 CS (consumo combinado de combustible: 11,3 – 11,1 l / 100 km según NEDC; 11,3 – 10,9 l / 100 km según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 258 – 253 g / km según NEDC, 257 – 248 g / km según WLTP *). Con 635 CV, es el coche más potente en la historia de BMW M. Este fin de semana, el BMW M5 CS liderará el campo como coche de seguridad para el “BMW Endurance Challenge en Daytona”, que también cuenta con el BMW M4 GT4. El piloto del BMW Team RLL, Connor De Phillippi (EE. UU.) Probó el BMW M5 CS antes de su primera salida.

 

De Phillippi conoce bien M Power. En 2019, el piloto oficial de BMW ganó la carrera de 24 horas de Daytona al volante del BMW M8 GTE. Este fin de semana, él y el BMW Team RLL pondrán la mira en la tercera victoria consecutiva del BMW M8 GTE en la clase GTLM. Sin embargo, antes de ponerse manos a la obra en el coche de carreras, De Phillippi disfrutó de un regalo muy especial. Tuvo la oportunidad de probar uno de los primeros BMW M5 CS fabricados para los EE. UU. Y tener una impresión de cómo se siente al conducir el auto M más poderoso de todos los tiempos, con la friolera de 635 hp.

 

“Realmente se han superado a sí mismos con este auto, gracias a todos los involucrados en BMW M”, dijo De Phillippi. “Mi primera salida fue muy impresionante. Dado su tamaño, es increíble que el BMW M5 CS sea tan ágil en curvas cerradas y, en general, se sienta tan extremadamente maniobrable “.

 

Esta agilidad se debe al concepto liviano que se implementó de manera consistente al diseñar el BMW M5 CS. Esto ha permitido ahorrar aproximadamente 70 kilogramos en comparación con el BMW M5 Competition (consumo de combustible combinado: 11,3 – 11,1 l / 100 km según NEDC, 11,3 – 10,9 l / 100 km según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 259 – 254 g / km según NEDC, 259 – 249 g / km según WLTP *). La edición especial exclusiva del BMW M5 acelera de 0 a 100 km / h en solo 3,0 segundos y alcanza los 200 km / h después de 10,3 segundos. La velocidad máxima es de 305 km / h (limitada electrónicamente). “En mi opinión, cada detalle de este automóvil está construido con los más altos estándares del automovilismo”, dijo De Phillippi.

 

El coche tiene una figura muy fina en la pista. En Daytona, saldrá a la pista en su papel de coche de seguridad para la carrera del Michelin Pilot Challenge, el “BMW Endurance Challenge en Daytona”. Markus Flasch, CEO de BMW M GmbH, también dará el famoso comando “Damas y caballeros, enciendan sus motores” como Gran Mariscal virtual para la carrera. Entre los coches que luchan por las victorias y los podios en el Michelin Pilot Challenge se encuentra el BMW M4 GT4.

 

El enfoque adoptado al desarrollar el BMW M5 CS fue que el automóvil no solo se adaptara perfectamente a la pista de carreras, sino también al uso diario. El veredicto de De Phillippi es que su misión se cumplió. “Este automóvil es la combinación definitiva de usabilidad diaria y automóvil deportivo. El espacio y la comodidad te permiten llevar contigo lo que quieras. Por ejemplo, me encanta el BMW M5 porque hay suficiente espacio para mi bicicleta y mi equipaje, sin tener que sacrificar la deportividad. En un abrir y cerrar de ojos, el coche está listo para la pista en cualquier momento “.

 

La experiencia de conducción única en el BMW M5 CS se puede disfrutar en los asientos de carbono M por cuatro personas: dos en la parte delantera y dos en asientos individuales en la parte trasera del automóvil. La perforación del marcador central de las 12 en punto del volante M Alcantara con fondo rojo es una influencia clásica de los autos de carrera, mientras que las levas de cambio están hechas de carbono. “El volante se siente muy bien, y las levas de cambio y los asientos de carbono hacen que la experiencia de conducción en la pista de carreras sea un verdadero placer”, dijo De Phillippi.

 

De vuelta en la cabina del auto de carreras, De Phillippi luchará por la victoria junto con sus compañeros de BMW en el BMW M8 GTE en las 24 Horas de Daytona este fin de semana. La carrera comienza el sábado a las 15:40 hora local (21:40 CET).