Ogier logra récord de octava victoria en Montecarlo con Toyota Yaris WRC 1-2
Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia han ganado el legendario Rally de Montecarlo por octava vez récord, liderando a sus compañeros de equipo Elfyn Evans y Scott Martin en un fantástico doblete para el TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team en la apertura Ronda de la temporada 2021. Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen terminaron cuartos para completar un fin de semana increíble para el equipo.
La victoria también es la 50 para Ogier e Ingrassia en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, convirtiéndose en los segundos competidores en alcanzar el hito.
Esta es la primera vez que el equipo gana el evento más prestigioso del WRC con su Toyota Yaris WRC, habiendo subido al podio cada año desde su debut en 2017. Es la cuarta victoria en el Rallye Montecarlo en la historia de Toyota, el día 30. aniversario de su primera victoria en 1991.
El Rally de Montecarlo estuvo a la altura de su reputación como el evento más exigente del calendario WRC con desafíos especiales para la edición de este año. Un horario modificado para seguir las restricciones del coronavirus en Francia significó que algunas etapas se llevaron a cabo antes del amanecer con hielo y nieve. Los equipos del WRC también tuvieron que familiarizarse con los neumáticos del nuevo proveedor exclusivo Pirelli en un evento en el que la elección de los neumáticos siempre es fundamental para el resultado.
El equipo Toyota lideró el rally desde su tercera etapa el viernes por la mañana temprano, con Rovanperä, Ogier y luego Evans tomando turnos a la cabeza durante el transcurso del día más largo del rally. En su carrera en casa, Ogier recuperó el liderato con una tremenda victoria de etapa en la primera prueba del sábado. Tomó una ventaja de 13 segundos sobre Evans en el último día, cuando ganó tres de las cuatro etapas, incluido el Power Stage que terminó el rally, para comenzar la defensa de su título de la manera perfecta.
Con el segundo lugar, Evans también comienza con fuerza su campaña por el campeonato, mientras que Rovanperä comienza su segunda temporada en el nivel más alto de rally después de haber luchado por el podio en un evento tan exigente. El daño de los neumáticos en la primera etapa del domingo contribuyó a que Rovanperä se perdiera entre los tres primeros, pero terminó con el segundo mejor tiempo en la Power Stage.
