Formula 1

Kimi Räikkönen elige a Stelvio para su vida fuera de la pista

 

Incluso después del final de la temporada competitiva, Alfa Romeo sigue apoyando a Kimi Räikkönen. De hecho, la marca italiana ha entregado al campeón finlandés: un Stelvio Veloce 2.0 Turbo Gasolina 280 CV AT8 Q4. Con la librea Rosso Alfa y configurado personalmente por el campeón, el automóvil será su compañero de viaje mientras el campeón del mundo de F1 se aleja del centro de atención y lo acompañará con total seguridad con su tecnología de tracción total Alfa Q4.

 

Arnaud Leclerc, responsable de la marca Alfa Romeo (EMEA): «Al final de una temporada deportiva muy intensa, es hora de desconectarnos y dedicarnos a nuestros seres queridos y nuestras familias. Una vez más, Kimi, junto a Antonio, ha provocado intensas emociones. Hemos apoyado a Kimi durante todos los GP y seguimos haciéndolo a bordo del Stelvio que Kimi ha configurado personalmente. Mientras esperamos otra nueva temporada de F1 emocionante, esto solo puede hacernos sentir más cerca ».

 

Kimi Räikkönen, piloto de Alfa Romeo Racing ORLEN: «Después de esta intensa temporada 2020, es bueno volver a la vida normal con mi familia. Sin embargo, todavía no quiero renunciar al placer de conducir y la elección del Stelvio Veloce 2.0 de 280 CV con tracción integral Alfa Q4 significa que puedo hacerlo con absoluta seguridad, incluso en la nieve de Finlandia ».

 

Una recta nevada o una curva bajo la lluvia torrencial. Todos estos son “desafíos cotidianos” en los países nórdicos, situaciones al límite para poner a prueba la agilidad y la potencia del Alfa Romeo Stelvio. Para abordarlos de la mejor manera posible, el campeón del mundo Räikkönen puede contar con el innovador sistema Alfa Romeo Q4, una eficiente tracción total con tecnología Q4, que ofrece todas las ventajas de la tracción total. Al mismo tiempo, también garantiza un consumo reducido, capacidad de respuesta y todo el placer de conducción de un automóvil con tracción trasera.

 

El corazón palpitante del sistema es el sistema de distribución de par activo (caja de par activo, ATC), que monitorea las condiciones de agarre y los requisitos del conductor en tiempo real para garantizar que el rendimiento sea constantemente óptimo. Si es necesario, transfiere hasta el 50% del par motor a las ruedas delanteras en menos de 150 ms, utilizando un diferencial delantero extremadamente compacto y ligero. Por lo tanto, la distribución de par entre los ejes delantero y trasero se modula constantemente con extrema precisión de acuerdo con las condiciones de tracción del mundo real y los comandos del conductor. Esto da como resultado el mejor control del automóvil en su clase en términos de tracción y estabilidad direccional en las curvas.

 

Por lo tanto, Kimi Räikkönen puede poner a prueba su Stelvio Veloce 2.0 Turbo Gasolina AT8 Q4 de 280 CV en cualquier situación que le depare el terreno nevado de Finlandia. Sin mencionar el hecho de que el nivel de acabado Veloce representa el epítome de la deportividad de la alineación, tanto en su exterior (parachoques específicos, acabado en miron oscuro, llantas de aleación exclusivas) como en su interior, donde se destacan asientos deportivos de cuero con paneles laterales ajustables. y un volante deportivo de cuero con levas de cambio de aluminio. Todo esto se ve reforzado por el nuevo Alfa Connect 8.8 ”MultiTouch, el nuevo panel de instrumentos TFT de 7”, además de los nuevos sistemas de asistencia al conductor ADAS y la conducción autónoma de nivel 2, para aumentar las emociones al conducir y centrarse en el conductor.

 

 

Turín

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