Off-RoadTodoterreno

La edición Off-Road Performance lleva la GMC Canyon AT4 a nuevas alturas

 

DETROIT – GMC anunció hoy la nueva GMC Canyon AT4 Off-Road Performance Edition 2021, que mejora la Canyon AT4 y permite a los clientes aventurarse con confianza en entornos todoterreno accidentados, todo ello manteniendo las comodidades premium que esperan de GMC.

“Cuando los clientes buscan un camión todoterreno capaz, sabemos que quieren una altura mejorada del vehículo, así como una protección adicional”, dijo el director de marketing de GMC, Rich Latek. “Ya sea que se trate de afrontar recorridos difíciles todoterreno o de embarcarse en una aventura de fin de semana, la Canyon AT4 Off-Road Performance Edition ofrece un ángulo de aproximación mejorado, maniobrabilidad mejorada y protección de la parte inferior de la carrocería en partes clave del camión, al mismo tiempo que ofrece una GMC premium experiencia.”

Cuando el Canyon AT4 debutó en enero, su diseño más atrevido y detalles premium combinados con una capacidad inspiradora de confianza señalaron el compromiso continuo de la marca de ofrecer vehículos todoterreno premium.

El equipo estándar de la Canyon AT4 incluye llantas Goodyear Wrangler DuraTrac® de 31 pulgadas, un paquete de suspensión todoterreno afinado con Advanced Hill Descent Control System y un sistema de tracción en las cuatro ruedas con diferencial de bloqueo automático trasero Eaton G80.

La Canyon AT4 Off-Road Performance Edition se basa en esta base para brindar aún más capacidad a los conductores, ya sea que se estén aventurando lejos de la carretera o navegando por un sendero. Un kit de nivelación de la suspensión y la eliminación de la presa de aire delantera mejoran el ángulo de aproximación del camión en más de un 35 por ciento a casi 30 grados.

Este mayor ángulo de aproximación se combina con protectores de paneles de balancines y placas de deslizamiento delanteras y medias de alto rendimiento para proporcionar una mayor capacidad y maniobrabilidad fuera de la carretera. Las placas protectoras están hechas de aluminio resistente de 5/32 pulgadas y ayudan a proteger el radiador inferior, el diferencial delantero, el mecanismo de dirección y el cárter de aceite. En combinación con el protector de la caja de transferencia estándar en el Canyon AT4, la Off-Road Performance Edition ofrece la protección a la mayoría del tren motriz de la camioneta que esperan los entusiastas del todoterreno.

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