Ford avanza en la tecnología de asistencia al conductor con manos libres y la hace más convencional con la F-150, Mustang Mach-E

 

DEARBORN, Michigan,   – Henry Ford ayudó a millones de personas a poner sus manos en sus primeros automóviles desde hace más de 117 años. En la actualidad, su empresa está ayudando a muchas más personas a quitarse las manos de los volantes aplicando el mismo enfoque para democratizar la tecnología que la innovación de asistencia al conductor manos libres Active Drive Assist de última generación de Ford.

Ford desarrolló Active Drive Assist basado en computación avanzada de tecnologías de detección de radar y cámara para brindar oportunidades de manejo con manos libres en tiempo real. La tecnología también permite ampliar las zonas de conducción manos libres en el futuro en función de los patrones del sistema y del cliente.

La nueva función avanzada de asistencia al conductor llegará primero en la F-150 2021 y la Mustang Mach-E 2021, incluida de serie en ciertos modelos o como una opción relativamente asequible en otros, y ambos vehículos estarán disponibles para los clientes a fines de 2020. Ford espera vender más de 100,000 F-150 y Mustang Mach-E equipados con hardware de tecnología Active Drive Assist en su primer año solo en base a las ventas de la compañía y las proyecciones de tasa de aceptación.

“Dado que los avances en la nueva tecnología nos permiten ayudar a reducir el estrés de los viajes largos en autopista, es importante asegurarnos de que estas capacidades puedan ser disfrutadas por la mayor cantidad de personas posible”, dijo Hau Thai-Tang, director de operaciones y plataforma de productos. Compania de motores ford. “Active Drive Assist puede ayudar a mejorar la experiencia de conducción al tiempo que garantiza que las personas permanezcan al tanto y en total control, todo por un precio inigualable por nuestros competidores: un compromiso con innovaciones asequibles que nos ha impulsado desde que Henry Ford puso el mundo sobre ruedas”.

Alta tecnología a un precio adecuado

Cuando Active Drive Assist no está equipado de serie, tendrá un precio competitivo, que incluye:

Para la F-150, Active Drive Assist estará disponible como parte del paquete Ford Co-Pilot 360 Active 2.0 por $ 1,595. El paquete Ford Co-Pilot 360 Active 2.0 es estándar en la F-150 Limited y está disponible como opción en los modelos Lariat, King Ranch y Platinum.
Para Mustang Mach-E, vendrá de serie en las variantes CA Route 1, Premium y First Edition. Es un paquete disponible en la versión Select por $ 3,200 como parte del paquete Comfort and Technology más grande, que incluye características como una cámara de 360 ​​grados, asientos delanteros con calefacción y volante con calefacción.
Para los clientes que compren F-150 y Mustang Mach-E en el lanzamiento de este año, el hardware que habilita Active Drive Assist, incluida la cámara orientada hacia adelante y los sensores de radar, estará disponible a través del Ford Co-Pilot360 Active 2.0 Prep Package, mientras que los clientes que elijan comprar el software por $ 600 lo recibirá a través de una actualización inalámbrica en el tercer trimestre del próximo año.

Las actualizaciones inalámbricas son actualizaciones inalámbricas rápidas y fáciles que pueden ayudar a mejorar la calidad, la capacidad y mejorar la experiencia de propiedad a lo largo del tiempo, al tiempo que reducen los viajes del distribuidor. Esta será una demostración temprana de la capacidad de actualización de parachoques a parachoques del sistema Ford para actualizar de forma inalámbrica casi todos los modelos de computadoras de vehículos, lo que permitirá la adición de este tipo de innovaciones complejas que requieren actualizaciones de software para las funciones del vehículo.

Por ejemplo, los primeros clientes de F-150 pueden comprar el paquete de preparación que incluye el hardware Active Drive Assist y Active Park Assist 2.0 aún más asequible por $ 895, que incluye un incentivo de $ 100 para los primeros usuarios. Cuando Active Drive Assist esté listo para lanzarse con actualizaciones de software, los clientes podrán comprar el software, más un período de servicio de tres años, por $ 600 y recibirlo a través de la actualización inalámbrica.

En la segunda mitad de 2021, los nuevos clientes podrán comprar el hardware y el software juntos en el paquete Ford Co-Pilot Active 2.0, sin la necesidad de una actualización inalámbrica para iniciar la función.

Al ofrecer nueva tecnología innovadora en sus placas de identificación más populares y convencionales, Ford espera expandir rápidamente el número de vehículos en la carretera equipados con tecnología de conducción manos libres basada en las proyecciones de ventas de la compañía. Esto incluye un alto porcentaje de vehículos Mustang Mach-E que se espera estén equipados con la tecnología.

Ford planea continuar agregando áreas mapeadas a Active Drive Assist en el futuro, permitiendo la conducción con manos libres en aún más carreteras y autopistas. Después de un período de servicio de tres años, los clientes pueden optar por comprar este servicio conectado a un precio competitivo para continuar disfrutando de Active Drive Assist y recibir nuevas mejoras a través de la actualización inalámbrica.

Cómo funciona

El Active Drive Assist disponible se basa en el control de crucero adaptativo inteligente disponible con centrado de carril Stop-and-Go y reconocimiento de señales de velocidad. Le permite operar su vehículo con las manos libres mientras el conductor es monitoreado por una cámara orientada hacia el conductor para asegurarse de que está manteniendo sus ojos en la carretera, con la posibilidad de más mejoras en el futuro. Esta función está disponible en s precalificados y secciones de carreteras divididas llamadas zonas manos libres que componen más de 100,000 millas de carreteras de América del Norte.

Una cámara avanzada orientada al conductor rastreará la mirada y la posición de la cabeza para garantizar que los conductores estén prestando atención a la carretera mientras están en el modo manos libres, así como cuando usan el modo de centrado de carril práctico, que funciona en cualquier camino con carril líneas. Los conductores serán notificados mediante indicaciones visuales en su grupo de instrumentos cuando necesiten volver su atención a la carretera o retomar el control del vehículo.

Como parte del paquete Ford Co-Pilot360 Active 2.0 disponible, los clientes también recibirán Active Park Assist 2.0, la última versión de tecnologías de asistencia de estacionamiento para brindar a los conductores algo de tranquilidad al estacionar su F-150 o Mustang Mach-E. Con Active Park Assist 2.0, simplemente mantener presionado un botón permitirá que el vehículo tome el control del estacionamiento en espacios paralelos y perpendiculares con facilidad. También ofrece Park Out Assist con capacidad de detección lateral para que los conductores puedan salir con confianza de un lugar de estacionamiento cuando alguien está estacionado demasiado cerca.

* Active Drive Assist es una función de conducción en carretera con manos libres. El kit de preparación de Active Drive Assist contiene el hardware necesario para esta función. El software para la función estará disponible para su compra en una fecha posterior.

* Se espera la funcionalidad Active Drive Assist para el tercer trimestre de 2021CY. Se requiere pago por separado para el software de funciones para activar la funcionalidad completa en ese momento.