Todoterreno

PEUGEOT PARTNER 4×4 DANGEL sorprendió a los especialistas y fue declarada la mejor furgoneta de Lituania

 

Las capacidades todoterreno, un cómodo asiento del conductor y los modernos sistemas de seguridad generalmente solo están disponibles en algunos modelos diferentes. PEUGEOT ha decidido cambiar esto y combinar todos los beneficios en una oferta atractiva para las empresas. Este versátil automóvil se convirtió en el nuevo PARTNER 4×4 DANGEL, que recibió una evaluación especial de los especialistas en transporte comercial lituanos. En la ceremonia de entrega de premios de la competencia Commercial Car 2020 que tuvo lugar este fin de semana, este modelo fue anunciado como la mejor furgoneta de carga.

Los comisionados destacaron que el vehículo es un excelente modelo para empresas especializadas (mantenimiento de redes eléctricas o de gas), así como para servicios públicos, como la policía o el ejército. La carrocería cerrada puede transportar grandes cargas no estándar, superar carreteras en mal estado o incluso todoterreno y al mismo tiempo el conductor puede disfrutar de todas las comodidades de un automóvil.
La versión con tracción en las cuatro ruedas ofrece todo el equipamiento inteligente de PEUGEOT, por lo que este modelo cuenta con los sistemas más importantes de un automóvil de pasajeros avanzado, que incluyen frenado de emergencia, control de crucero adaptativo, luz de carretera automática y monitoreo de la fatiga del conductor.

Alto, pero estable

Jurgis Paplaitis, miembro de la comisión para el concurso del mejor coche comercial, señaló que la furgoneta de carga PEUGEOT PARTNER preparada por DANGEL se ha convertido en una furgoneta exclusiva. El modelo está equipado con una tracción a las cuatro ruedas que funciona con un acoplamiento viscoso.
“Cuando se giran las ruedas del eje delantero, el acoplamiento hidráulico se bloquea y el par se transmite a las ruedas traseras. Es un sistema clásico”, dijo el interlocutor.
El conductor puede elegir entre tres modos: tracción en dos ruedas, automático, donde el par se transmite al eje trasero solo cuando es necesario, y tracción permanente en las cuatro ruedas.

El PEUGEOT PARTNER 4×4 DANGEL se convirtió en la mayor sorpresa en la competencia de vehículos comerciales de este año para el miembro de la comisión de Vehículos Comerciales 2020 Karolis Šimkus, quien también es el gerente de ventas de la empresa de modificación de vehículos comerciales. Apreció las capacidades todoterreno de este modelo e incluso cuestionó la ventaja de las camionetas. 205 milímetros de distancia al suelo y un cambio permanente activado con bloqueo del diferencial convirtieron la camioneta en un verdadero vehículo todoterreno.
“El peso de una camioneta de este tipo es notablemente menor que el de cualquier camioneta, y también está equipada con neumáticos especiales, por lo que sería discutible cuál sería mejor en malas condiciones de la carretera, que conduciría más en todoterreno con un 300 kilogramos adicionales en el compartimento de carga “, dijo.

Más atractivo para los conductores

Durante las pruebas, Šimkus quedó muy sorprendido por la estabilidad del PEUGEOT. El coche no se balanceó en absoluto, aunque incluso visualmente se vio que este modelo era mucho más alto que la versión estándar. El experto en transporte comercial tenía algunos temores de que el ruido pudiera ser molesto en el interior, pero luego se aseguró de que estaba equivocado: había silencio dentro de la cabina.
“Esta empresa francesa (DANGEL) lleva mucho tiempo preparando modelos de alta capacidad y ya se ha dado a conocer como una empresa profesional fuerte”, apuntó el interlocutor.

En su opinión, no menos importante es el hecho de que la versión 4×4 DANGEL heredó todo el equipamiento interior del modelo estándar: está equipado con un volante compacto, un tablero moderno con una nueva generación de equipamiento multimedia.
“Ya no es uno de esos viejos coches comerciales que no era divertido de conducir porque eran estrictamente para el trabajo. El objetivo de tales modelos era sólo mantenerlos lo más bajos posible y aprovechar al máximo el espacio. PEUGEOT no es así, este modelo también se centra en el conductor “, comentó un representante de la empresa.
Al Sr. Paplaitis también le sorprendió un sistema de sonido de buena calidad que sería lo suficientemente bueno para muchos turismos.

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