2022 GMC HUMMER EV Edición 1: Bestia todoterreno
Conquista los senderos con el exclusivo modo Extract1 y CrabWalk2 disponibles
DETROIT: habilitado por un sistema e4WD de tres motores diseñado por GM y modos de conducción avanzados y seleccionables, el GMC HUMMER EV 2022 será el último supertruck EV todoterreno, con características completamente nuevas desarrolladas para ayudar a conquistar obstáculos y terrenos difíciles.
“GMC ha sido durante mucho tiempo un líder en camiones de calidad profesional y el nuevo GMC HUMMER EV ayudará a establecer nuevos estándares en capacidad, maniobrabilidad y control del conductor”, dijo Al Oppenheiser, ingeniero jefe de HUMMER EV. “Nuestro objetivo era desarrollar el pickup todoterreno de fábrica más capaz del mercado. Estamos emocionados de mostrarle al mundo lo que más de 100 años de experiencia en camiones pueden hacer cuando se aplica a la potencia de los vehículos eléctricos “.
El exclusivo sistema de propulsión e4WD con vectorización de par permitirá maniobrabilidad y tracción como nunca antes había ofrecido GM y debería permitir que el vehículo alcance nuevos destinos en el terreno más desafiante, con capacidades que incluyen subir pendientes del 60 por ciento (adelante y atrás), escalar 18 verticales de pulgadas y vadeando agua a más de 2 pies de profundidad.
Los cinco modos de conducción del control de modo de conducción de HUMMER EV (cuatro modos preconfigurados y el modo My Mode configurable por el conductor) permitirán al conductor adaptar el rendimiento del vehículo, incluida la distribución de par, la dirección en las cuatro ruedas, la altura de conducción, la amortiguación de impactos, los mapas del acelerador, Frenos y mejora del sonido interior. Los modos se adaptan a una variedad de condiciones de conducción, desde el arrastre de rocas hasta la conducción en carretera e incluso el remolque.
“Al canalizar los mejores atributos de los vehículos eléctricos de GM y su legado de capacidad de desempeño y camión, el HUMMER EV ofrecerá características de manejo distintivas para abordar todo tipo de condiciones de caminos y senderos”, dijo Oppenheiser. “Los modos de conducción optimizan el rendimiento, mejorando la sensación de máximo control del conductor”.
El control del modo de conducción también incluye el modo Terrain, que ofrece una conducción EV de un solo pedal diseñada para uso todoterreno. Permite al conductor sortear terrenos desafiantes a bajas velocidades simplemente modulando la entrada en el pedal del acelerador3.
