Volvo Cars inicia la producción del XC40 Recharge totalmente eléctrico
El XC40 Recharge es el primero de varios Volvo totalmente eléctricos por venir y el inicio de la producción de hoy representa un paso significativo hacia la ambición de Volvo Cars de reducir su huella de CO2 por automóvil en un 40% para 2025. Ese mismo año, espera el 50% de sus ventas globales consistirán en autos totalmente eléctricos, con el resto híbridos.
La demanda de los clientes por el XC40 Recharge ha sido fuerte y, aunque los libros de pedidos permanecen abiertos, todos los automóviles programados para construirse este año calendario ya se han vendido. Está previsto que los primeros coches se entreguen a clientes en Europa a finales de este mes.
El inicio de la producción de automóviles del cliente sigue un período de preparación en el que la planta de Gante ha construido un número limitado de automóviles de preproducción. Este proceso, procedimiento estándar para cada nuevo modelo, tiene como objetivo optimizar el flujo de producción y garantizar la máxima calidad de cada automóvil construido. Todo el personal de producción relevante también ha recibido una amplia formación sobre la construcción segura de coches eléctricos.
“Hoy es una ocasión trascendental para Volvo Cars y para todos los empleados aquí en Gante”, dijo Javier Varela, jefe de operaciones industriales globales y calidad. “A medida que continuamos electrificando nuestra línea, la planta de Gante es un verdadero pionero para nuestra red de fabricación global”.
Como versión totalmente eléctrica del SUV XC40 más vendido, el primer Volvo en ganar el prestigioso premio al Coche del Año en Europa, el XC40 Recharge se basa en la Arquitectura Modular Compacta (CMA), una plataforma de vehículos avanzada desarrollada conjuntamente dentro del Grupo Geely.
El XC40 Recharge con tracción total ofrece un alcance proyectado de más de 400 km (WLTP, Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial) con una sola carga y una potencia de 408 CV. La batería puede cargarse al 80 por ciento de su capacidad en aproximadamente 40 minutos en un sistema de carga rápida.
El nuevo sistema de información y entretenimiento con Android ofrece a los clientes una personalización sin precedentes, niveles mejorados de intuición y tecnología y servicios integrados de Google, como el Asistente de Google, Google Maps y Google Play Store. El XC40 Recharge también recibe actualizaciones de software y sistema operativo más grandes por aire.
Mientras se basan en los excelentes estándares de seguridad del XC40 original, los ingenieros de seguridad de Volvo Cars han rediseñado y reforzado por completo la estructura frontal para abordar la ausencia de un motor, cumplir con los altos requisitos de seguridad de Volvo y ayudar a mantener a las personas tan seguras como en cualquier otro Volvo.
El paquete de baterías está protegido por una jaula de seguridad incrustada en el medio de la estructura de la carrocería del automóvil. Su ubicación en el piso del automóvil también reduce el centro de gravedad del automóvil, para una mejor protección contra vuelcos.
En el interior, un enfoque innovador de la funcionalidad integral ofrece a los conductores mucho espacio de almacenamiento, por ejemplo, en las puertas y en el maletero. Debido a que no tiene motor de combustión interna, el automóvil brinda a los conductores aún más espacio de almacenamiento a través de un llamado ‘frunk’ debajo del capó delantero.
