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La participación minorista de GM en el tercer trimestre aumenta a pesar del escaso inventario

 

DETROIT – General Motors (NYSE: GM) anunció hoy que entregó 665,192 vehículos en el tercer trimestre de 2020, una disminución en las ventas totales de vehículos de alrededor del 10 por ciento en comparación con hace un año. En una señal de una industria en recuperación, las ventas mejoraron secuencialmente cada mes dentro del trimestre. Las ventas de la industria y de GM se recuperaron significativamente en septiembre, terminando el mes con incrementos de ventas año tras año. El SAAR1 total de la industria se estimó en 15,9 millones de vehículos para el trimestre, alrededor de 4 millones de unidades más que en el trimestre anterior.

“Nuestros distribuidores lo están haciendo excepcionalmente bien utilizando una combinación de tecnologías en línea orientadas al cliente, como Shop. Hacer clic. Manejar. – y ventas en la sala de exposición para entregar vehículos de forma segura a nuestros clientes. Esto está contribuyendo a las ganancias de participación minorista mientras continuamos rellenando la tubería ”, dijo Kurt McNeil, vicepresidente de Operaciones de Ventas de EE. UU. De GM. “En toda la industria, los distribuidores están vendiendo una gran variedad de camionetas grandes a medida que el verano llega a su fin. Nuestra sólida camioneta pickup grande y las nuevas líneas de SUV de tamaño completo de Chevrolet y GMC se están vendiendo extremadamente rápido “.
Los segmentos de SUV, camiones y lujo de GM impulsan los resultados de ventas trimestrales

Los SUV medianos de GM superaron a la industria, incluido el Chevrolet Blazer con un aumento del 45 por ciento, el mejor trimestre de su historia, y el Cadillac XT6, también con un aumento del 45 por ciento en comparación con el tercer trimestre del año pasado. El SUV compacto de Buick, el Envision, subió un 44 por ciento. Además de que Cadillac tiene una línea completa de crossovers disponibles, los sedanes CT4 y CT5 continúan aumentando su participación en segmentos abarrotados, con el precio promedio de transacción de CT4 superando el promedio del segmento, según J.D. Power.

Los nuevos crossovers de la compañía, el Chevrolet Trailblazer y el Buick Encore GX, continúan ganando impulso. En comparación con el segundo trimestre de este año, las ventas de Trailblazer aumentaron un 54 por ciento y las ventas de Encore GX aumentaron un 73 por ciento. Los dos vehículos capturaron un 11 por ciento combinado de la participación de mercado minorista en el tercer trimestre para el segmento de SUV pequeños, según J.D. Power.

A pesar del escaso inventario, las camionetas pickup grandes de GM se vendieron bien, especialmente las pickup de servicio pesado; la Chevrolet Silverado HD subió un 9 por ciento y la GMC Sierra HD subió un 11 por ciento en comparación con el año anterior. Las ventas totales de Sierra registraron el mejor tercer trimestre de su historia. En lo que va del año, las camionetas pickup combinadas de servicio ligero y pesado de GM ganaron 1,6 puntos porcentuales en la participación del mercado minorista para capturar el 37,5 por ciento del segmento, según J.D. Power.
GM sigue centrada en producir la combinación adecuada de vehículos para satisfacer la demanda. Las grandes plantas de camionetas pickup y SUV de tamaño completo operan en tres turnos y al máximo de horas extra. Se han implementado protocolos de seguridad de COVID-19 robustos y de múltiples capas en todas las instalaciones de GM para ayudar a mantener a los empleados seguros y restaurar la producción a los niveles previos a la pandemia.

Actualización económica e industrial del tercer trimestre

“Si bien la economía ha tenido un repunte sustancial en el tercer trimestre, las ventas minoristas de automóviles han sido aún más resistentes”, dijo Elaine Buckberg, economista en jefe de GM. “Las tasas de interés de préstamos para automóviles súper bajas han impulsado las ventas minoristas de automóviles; aún más fuerza proviene de la demanda inducida por la pandemia “.

Los impulsores de la demanda de automóviles inducidos por una pandemia incluyen:

Los consumidores ven los vehículos privados como un espacio seguro para viajes tanto locales como de larga distancia, como lo indican las encuestas de McKinsey & Company e Ipsos;
Es probable que algunos hogares que confían en sus finanzas estén utilizando los ahorros de las vacaciones, el entretenimiento y las comidas en restaurantes que se han perdido para comprar un vehículo nuevo;
Los residentes de la ciudad han aumentado el interés en poseer un vehículo ya que algunos buscan mudarse a los suburbios y otros quieren escapar de la ciudad los fines de semana;
El fuerte repunte de los permisos de vivienda es una señal positiva para la demanda general de automóviles; y
La mayor actividad de construcción de viviendas y la fuerte demanda de embarcaciones y vehículos recreativos son particularmente favorables para las camionetas de servicio pesado.
Los distribuidores también informaron de una sólida demanda de SUV grandes. Los clientes que buscan estos vehículos para transporte familiar o capacidades de acarreo tienen una línea de vehículos completamente nuevos para elegir, incluidos Chevrolet Suburban y Tahoe 2021, GMC Yukon y Yukon XL y Cadillac Escalade, que comenzaron a enviarse a los concesionarios esta semana.

GM Financial impulsa la experiencia del cliente, la lealtad y las ventas mejoradas, ya que celebra 10 años como el brazo financiero cautivo de GM

La creciente compañía financiera cautiva de GM se ha convertido en una unidad de negocios integral y estratégica desde que fue adquirida en 2010 y rebautizada como GM Financial, apoyando tanto a los clientes como a los distribuidores en los ciclos económicos. GM Financial generó casi 2 millones de clientes potenciales en los últimos 12 meses, lo que ayudó a impulsar más de 400,000 ventas de vehículos, el 73 por ciento de las cuales fueron financiadas por GM Financial.

La penetración de GM Financial en las ventas minoristas totales de GM en EE. UU. Fue del 53 por ciento en el segundo trimestre, impulsada por un fuerte compromiso de los distribuidores con la compañía financiera cautiva.
El volumen de la solicitud de crédito en línea de GM Financial aumentó un 27 por ciento año tras año (primer semestre de 2020 en comparación con el sam

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