Conducir silenciosamente hacia el extremo norte de Europa: llevar la caravana e-Crafter al Cabo Norte

 

Hannover,   – El fan de VW Frank Eusterholz de la isla de Samsø ha realizado un viaje inusual. Condujo un e-Crafter desde Hannover hasta el punto más al norte de Europa accesible por carretera. En una furgoneta de propulsión eléctrica diseñada para calles urbanas y distancias cortas, demostró que un alcance limitado no tiene por qué ser un obstáculo para realizar un viaje de larga distancia.

La idea
Impulsado por un deseo desde hace mucho tiempo de conducir al Cabo Norte con su padre en una furgoneta convertida, Eusterholz trabajó para hacer realidad este sueño. Desafortunadamente, su padre finalmente no pudo acompañarlo en este viaje por razones de salud.
Siendo un apasionado de la movilidad eléctrica, tenía que ser un vehículo con sistema de propulsión eléctrica, ya que “cualquiera puede hacerlo en un diésel al fin y al cabo”, dice Eusterholz. “Y probablemente ahora soy la primera persona que ha estado en el Cabo Norte con una furgoneta / caravana eléctrica”, dijo después del viaje con un orgullo justificado.
Con el fin de que hubiera algunas comodidades más en el hogar durante el viaje dentro de la furgoneta, se equipó con una llamada “Living Box” de una empresa llamada PlugVan en Berlín.

El viaje
Debido al coronavirus, el viaje tuvo un comienzo algo accidentado. Como resultado de las restricciones de viaje y el cambio de trabajo, el viaje tuvo que retrasarse varias veces antes de comenzar finalmente en agosto.

Eusterholz planeó el viaje no como un viaje de redes sociales cuidadosamente coreografiado, sino más bien sobre una base más simple: “Porque es factible y será divertido”. En consecuencia, tampoco hay selfies pulidos de él posando frente a fondos increíbles, sino solo algunas instantáneas. Al final, aunque no logró escapar del todo de los nuevos canales de medios. Para cuantas más personas les contó sobre su plan, más le preguntaron si habría fotos y videos del mismo que pudieran ver. En primer lugar entre ellos, por supuesto, su padre, que así pudo sentarse con él en la cabina de forma virtual. Se volvió bastante estresante detrás del volante en el norte, ya que las estaciones de carga rápida se volvieron cada vez más escasas y distantes. Como resultado, en un cambio de plan, efectivamente se convirtió en “YouTuber” para guardar un recuerdo del viaje y permitir que otros participen en él.

A primera vista, a muchos conductores les suena a una auténtica prueba, realizar un viaje de 7.500 kilómetros en una furgoneta eléctrica que tiene un alcance de 173 km (según NEFZ). “Pero el alcance no es un problema en absoluto”, dice Eusterholz. “Simplemente tienes que adaptarte”. Por lo tanto, percibe el total de 95 paradas de carga en toda la distancia no como una prueba, sino como un enriquecimiento de su viaje. Utiliza estos descansos para su propio beneficio. “Reduces la velocidad, conduces de una manera más consciente y, al final del día, estás más descansado cuando llegas a tu destino”. El deslizamiento silencioso del e-Crafter te invita a navegar y, si quieres, puedes, usando el acelerador o el “pedal divertido”, como lo llama Eusterholz, para moverte rápidamente de vez en cuando.

Los mejores momentos:

El viaje tuvo numerosos momentos destacados. Pero algunas cosas lo conmovieron especialmente. Llegar al Cabo Norte, por ejemplo, fue para él el momento más emotivo. Al llegar al destino del viaje de su padre después de un viaje que muchos pensaban casi imposible, llegó el momento en que vio el letrero de Cabo Norte al costado de la carretera que indicaba la entrada. Fue un momento para la piel de gallina y más …

El mayor momento de diversión lo proporcionó la serpenteante carretera montañosa de Trollstiegen. Una de las rutas turísticas de Noruega. A veces de vía única, con una pendiente del 12% y dividida en once curvas cerradas, es muy exigente sin prácticamente ningún lugar para detenerse y mucho menos dar la vuelta en un vehículo de seis metros de largo. Comenzando en la parte inferior del Trollstiegen con un alcance de 100 km, Eusterholz alcanzó la cima con 50 km de alcance de sobra. Después de un descenso enérgico, el rango restante era nuevamente de 90 km cuando regresó a donde comenzó. Esta es una evidencia impresionante de cuánta energía puede recuperar con el frenado regenerativo. “Como conductor de un vehículo eléctrico, rápidamente te familiarizas con esto. Combinado con un poco de aritmética mental, a medida que conduce, aprende a confiar cada vez más en los indicadores del vehículo y tiene una idea de lo lejos que puede llegar “.

La parte más pintoresca del viaje fue el archipiélago de Lofoten con su paisaje único y el viaje a lo largo de la Carretera del Océano Atlántico de más de ocho kilómetros de longitud con sus puentes que parecen una montaña rusa.

Los desafios:

Naturalmente, en un viaje tan largo no todo es pintoresco y sencillo. En una ocasión, por ejemplo, llegó a la única estación de carga a lo largo y ancho con solo unos pocos kilómetros de alcance. Y, por supuesto, como diría Murphy’s Law, no estaba funcionando. En ese caso, llegó ayuda desde el hogar de un anciano, donde se le permitió usar la caja de pared del médico principal.

El primer momento frustrante llegó en un punto de carga en una estación de servicio donde el costo de carga era cinco veces mayor que la tarifa habitual. Sin embargo, como era el único punto de recarga en toda la zona, lamentablemente no había alternativa.

El mayor desafío en la ruta, que había planeado solo con cierta anticipación, estaba en la sección norte más allá de Alta. Ahí fue donde comenzó la zona “Sin cargadores rápidos”. En otras palabras, durante los últimos doscientos kilómetros solo hay unas pocas estaciones de carga de CA y solo se puede cargar muy lentamente. El proceso de carga con ellos tarda unas cinco veces más que con un cargador rápido.

El veredicto:

Cuando le preguntas si lo haría de nuevo, instantáneamente responde “en un instante, en cualquier momento”, subrayado por ojos radiantes y una amplia sonrisa en su rostro.

En su opinión, la movilidad eléctrica se adapta perfectamente a las autocaravanas: te deslizas silenciosamente por la naturaleza, no te apresuras, tomas descansos adecuados y el alcance no es un problema en absoluto si te acercas a ella de manera relajada. Después de todo, dice, ¡siempre puedes tomar una siesta si te sientes cansado!

Por el propio e-Crafter, está muy impresionado. Considera que es uno de los coches eléctricos más geniales que existen. Gran aislamiento acústico y generoso espacio junto con un perfecto confort de conducción.

El viaje en números:
Duracion: 18 dias
Distancia total 7.544 km
Viaje directo de ida: Hannover – Samsø – Cabo Norte 3.333 km
Paradas de carga: 95
Tiempo medio de carga: 90 minutos.
Consumo: c. 25 kw / h cada 100 km

Vehículo:
furgoneta e-Crafter
Potencia de salida: 100 kW / 136 PS
Par de apriete: 290 Nm
Capacidad de carga: 10,7 m3
Batería: 35,8 kWh

Módulo Camper: PlugVan Basic