PEUGEOT: ¡210 años de historia y 13 películas para revivirlo todo!

El 26 de septiembre de 2020, PEUGEOT celebrará 210 años de audacia, pasión e innovación.
Una campaña global específica a través de sus redes Twitter, Instagram, Facebook se lanzará el 1 de octubre y se extenderá hasta finales de mes.
Tendrá acceso a 13 cortometrajes de 30 segundos que relatan algunos de los mejores momentos de la historia de PEUGEOT, la marca automotriz más antigua del mundo que aún sigue en activo.
PEUGEOT es una marca formada por personas creativas, ingenieros, diseñadores, que durante más de dos siglos han estado cambiando las reglas para repensar los estándares de movilidad. Es gracias a esta asociación de hombres y mujeres que PEUGEOT nunca ha dejado de reinventarse como marca y se ha fortalecido a lo largo de los años para afrontar el futuro con confianza.

Lo que encontrará en octubre en sus diversos medios digitales:

El PEUGEOT 205
Le Mans 1993
PEUGEOT en el WRC
Los empleados
El concepto PEUGEOT e-Legend
Pikes Peak
Los charlatanes en Indy 500
El PEUGEOT 404
Armand PEUGEOT
El PEUGEOT Tipo 1
El PEUGEOT 401 Eclipse
Los 6 premios COTY
El Rally Dakar
1 °) El PEUGEOT 205: un coche que no puedes evitar amar.

Producción: 1983-1998 con 5.278.050 unidades.
Es 1983. PEUGEOT da a luz a un ídolo, uno de los raros coches que ha estado acelerando el pulso a los franceses hasta hoy: ¡el legendario 205! Un diseño ultramoderno, un look incomparable, versión GTi, descapotable y ediciones Roland-Garros, 16 victorias en el Campeonato del Mundo de Rally y 2 en el Rally Dakar, el PEUGEOT 205 ha vendido más de 5 millones en 15 años … El 205 ha hecho bastante el número!

2 °) LE MANS 1993: ¿Hay algo mejor que estar en el podio?

En 1993, PEUGEOT inscribió tres coches, tres 905, en la línea de salida de las legendarias “24 Horas de Le Mans”. Fue la última carrera de PEUGEOT antes de pasar a la Fórmula 1. Después de una feroz batalla contra los Toyotas, el dominio y la victoria de PEUGEOT fueron indiscutibles. Los tres 905 subieron al podio y no dejaron espacio para sus oponentes.
Tras esta histórica victoria, PEUGEOT puso fin a su andadura en Le Mans. Y así comenzó la leyenda …

3 °) Los RALLYS: Arena, barro y polvo: echa un vistazo al reino que PEUGEOT ha gobernado durante décadas.

Después de ganar el Safari Rally de 1978 (Kenia) con el 504 Safari coupé, PEUGEOT ganó el campeonato de constructores con el 205 T16 en su primer intento en el Campeonato del Mundo de Rallyes en 1985.
Pero fue solo la primera de una larga lista de victorias. El león rugiría hasta lo más alto del podio más de 48 veces en total, mostrando al mundo la potencia, resistencia y fiabilidad de los coches PEUGEOT en cualquier terreno.

4 °) Los EMPLEADOS. En pocas palabras, no habría PEUGEOT sin ellos.

Si Armand PEUGEOT aún hubiera estado con nosotros, habría visto que la aventura en la que se embarcó solo había crecido hasta incluir a innumerables asociados. Habría visto que su talento, creatividad y pasión habían conquistado 160 países reinventando cada día la movilidad del mañana. Habría visto que, gracias a ellos y sus 110 líneas de trabajo, PEUGEOT se había convertido en el primer fabricante de automóviles en lograr que 3 coches ganaran el prestigioso premio “Coche del año” en su gama al mismo tiempo.

5 °) E-LEYENDA. Las leyendas nacen cuando el pasado se encuentra con el futuro.

Salón del automóvil de París, 2018. La multitud se reúne alrededor del stand de PEUGEOT. Aquí es donde se encuentra la estrella indiscutible del espectáculo: el e-Legend, un concept car eléctrico cuyo diseño rinde homenaje al famoso 504 coupé … y enloquece a la multitud. Apenas unos días después de su lanzamiento, una petición en línea que le pedía que pasara por la etapa de la serie recogió más de 70.000 firmas. Una primicia mundial.

6 °) PICOS PICO. Una de las escaladas más épicas, peligrosas y salvajes del planeta.

En 1988 y 1989, el PEUGEOT 405 T16 ganó el Pikes Peak International Hill Climb dos veces seguidas. Pasaron otros 25 años antes de que el León volviera a subir al podio de Pikes Peak, y por León nos referimos a Sebastien Loeb y su 208 T16 en 2013. Su mítico tiempo de 8’13 “878 rompió el récord y estableció nuevos estándares para la carrera. .

7 °) LOS CHARLATANES EN EL INDY 500. Descubra por qué tres jóvenes recibieron este apodo. Y cómo llegaron a demostrar que todos estaban equivocados.

Este nombre poco halagador se le dio a tres jóvenes que simplemente se convirtieron en los inventores del automóvil de carreras moderno en la década de 1910. Georges Boillot, Jules Goux y Paolo Zuccarelli, todos pilotos y mecánicos de PEUGEOT, se opusieron a la mentalidad de los “ingenieros oficiales de PEUGEOT” y crearon el L76, un revolucionario coche de carreras. En 1913, Jules llevó su coche a las 500 Millas de Indianápolis, la carrera más feroz y prestigiosa de la época … Y se convirtió en el primer europeo en ganarla, superando a los estadounidenses en su propio terreno.

8 °) El PEUGEOT 404. Un coche. Un icono.

Producción: 1960-1988 con 2.885.374 unidades.
El PEUGEOT 404 fue creado hace 60 años con el increíble trazo de un bolígrafo de Pininfarina, y rápidamente se convirtió en un icono: elegante, moderno.

e increíblemente popular, encarna la nueva generación de sedanes franceses. Producido en versiones Super Luxe, Station Wagon, Coupé y Cabriolet, vendió casi 3 millones de unidades en todo el mundo hasta 1988.

9 °) ARMAND PEUGEOT. “¡No tengas miedo! ¡Solo cree!” (1849-1915)

Un espíritu curioso, vivo y con visión de futuro: ¿motos PEUGEOT? Ese es el. ¿Los coches PEUGEOT? Ese también es él. Armand PEUGEOT siempre ha creído en el futuro del automóvil, a menudo contra todo pronóstico. Y gracias a su brillante talento y perseverancia, el rugido del león de PEUGEOT ahora se puede escuchar en todo el mundo.

10 °) Tipo 1, 2 y 3. ¡Descubre las madres de todos los coches!

Estamos en 1889 y París acoge su agitada Feria Mundial. En su stand, PEUGEOT exhibe un prototipo de triciclo a vapor. Es el Tipo 1, el primer modelo de automóvil construido y vendido por Armand PEUGEOT. Después de esta experiencia, Armand estaba convencido de que la gasolina era el futuro del automóvil y crea el Tipo 2 y el Tipo 3. Estos son los primeros de su tipo, y se producirán 64 de ellos.

11 °) EL ECLIPSE 401. ¡Conoce el invento que se fue por las nubes!

En 1932, un hombre de nombre Georges Paulin soñaba con conducir con el viento en el pelo, pero sin tener que lidiar con los problemas de impermeabilización de los descapotables de la época. Por eso inventó el techo rígido retráctil eléctrico.
PEUGEOT compró la patente y la probó en los modelos 301, 401 y 601. ¿El resultado? Muchas actualizaciones modernas y líneas increíblemente elegantes … ¡que atestiguan directamente el éxito mundial del PEUGEOT 206 CC 60 años después!

12 °) Coche del año: ¡6 veces más!

¿Qué pasó en 1969, 1988, 2002, 2014, 2017 y 2020? Pues bien, PEUGEOT ganó repetidamente el premio automovilístico más prestigioso del mundo, ¡el Coche del Año! Los 504, 405, 307, 308, 3008 y 208 subieron a lo más alto del podio, manteniendo a raya a la feroz competencia y convirtiendo a PEUGEOT en el primer y único fabricante de automóviles en tener la etiqueta tres veces en su rango al mismo tiempo. Imposible no está en el vocabulario de PEUGEOT.

13 °) RALLY DAKAR: 3 victorias consecutivas.

Tres victorias seguidas en Sudamérica, siguiendo las huellas de neumáticos de sus antecesores. Así celebró PEUGEOT su regreso al rally-raid más selectivo y prestigioso del mundo: el Dakar. En 2016 con el DKR 2008, en 2017 con el 3008 DKR (¡ocupando los tres primeros lugares del podio!), Y en 2018 con el nuevo 3008 DKR Maxi, PEUGEOT ha dejado su huella en estos 10.000 km de arena, polvo. y pura aventura … ¡No es de extrañar que el PEUGEOT 3008 se haya convertido en Coche del Año en 2017!