Gran Premio de Bélgica de Fórmula Uno de la FIA 2020 – Clasificación – Sábado
Clima: FP3: nublado 13,8-16,3 ° C aire, 19-26,2 ° C pista; Q: nublado, 16,2-16,3 ° C aire, 24,6-24,2 ° C pista
Frédéric Vasseur, director del equipo Alfa Romeo Racing ORLEN y CEO Sauber Motorsport AG: “Estar fuera de la Q2 por un margen tan pequeño, menos de una décima, es siempre una decepción, pero aún podemos ser positivos sobre nuestro ritmo. En algunas vueltas limpias, hubiéramos tenido el ritmo para hacerlo con ambos coches, y ese habría sido un muy buen resultado. Tal como están las cosas, nos alineamos justo detrás de los Ferraris y comenzamos la pelea desde aquí. Todavía tenemos la oportunidad de recuperar algo de terreno mañana: la parrilla está apretada y la carrera va a ser larga. Las condiciones son un gran signo de interrogación y podrían brindar buenas oportunidades para avanzar en la clasificación hacia los puntos “.
Kimi Räikkönen (coche número 7):
Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 05 / Ferrari)
3a práctica: 16o / 1: 44.932 (11 vueltas) / Q1: 16o / 1: 43.743 (6 vueltas)
“Hicimos nuestro mejor esfuerzo y hoy realmente tuvimos la oportunidad de pasar, pero al final nos quedamos un poco cortos. Había bastante tráfico en el outlap y los neumáticos estaban demasiado fríos cuando comencé la vuelta: luché con el sobreviraje en la curva uno y perdí algo de tiempo en comparación con mi vuelta anterior. Después de eso, el coche se sintió bien, fui más rápido que antes, pero eso no fue suficiente para llegar al top 15. Es decepcionante, pero así es. Solo veremos cómo va mañana y haremos nuestra carrera: la lluvia definitivamente lo convertiría en un día agitado, pero no vamos a confiar en eso “.
Antonio Giovinazzi (coche número 99):
Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 04 / Ferrari)
3a práctica: 19o / 1: 45.190 (13 vueltas) / Q: 18o / 1: 43.950 (6 vueltas)
“Estuvo cerca y tal vez hubiera existido la posibilidad de estar en la Q2, pero cometí un pequeño error en la curva ocho y eso fue suficiente para perder el tiempo que necesitábamos para hacer el corte. Es decepcionante, pero es lo que es. Mañana será otra carrera llena de batallas, tendremos que dar lo mejor de nosotros e intentar sumar algunos puntos. Puede que esté mojado y eso significaría una carrera caótica: sean cuales sean las condiciones, sin embargo, tendremos que hacer un buen trabajo y ver dónde terminamos ”.
