Gran Premio de Bélgica de Fórmula Uno de la FIA 2020 – Carrera – Domingo
Clima: nublado, 17,9-18,4 ° C aire, 30,3-27,4 ° C pista
Frédéric Vasseur, director del equipo Alfa Romeo Racing ORLEN y director ejecutivo de Sauber Motorsport AG: “Desafortunadamente, fue una carrera de dos mitades, pero mostramos algo más de competitividad en comparación con las rondas anteriores. Kimi perdió algo de terreno en la salida, pero pudo volver al puesto 15 en unas pocas vueltas, mientras que Antonio tuvo un muy buen lanzamiento y estaba presionando al Ferrari de Vettel. Su carrera terminó en la vuelta nueve, pero ambos pilotos pudieron mantener a sus rivales honestos con un ritmo decente. Kimi hizo una carrera fuerte y corrió en los puntos después de las paradas en boxes: desafortunadamente, parecíamos ser más rápidos en la parte sinuosa de la pista, donde adelantar no es tan fácil y no pudo pasar a Kvyat. Al final, P12 es lo máximo que podríamos haber hecho hoy y, aunque los puntos siguen siendo esquivos, podemos recibir un poco de aliento de nuestro desempeño “.
Kimi Räikkönen (coche número 7):
Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 05 / Ferrari)
Resultado de la carrera: 12 °
Vuelta más rápida: 1: 49.822
Neumáticos: Medio nuevo (10 vueltas) – Usado duro (34 vueltas)
“Siento que el resultado de hoy es tan bueno como podría haber sido. El coche se sintió bien, pero P12 es lo máximo que pudimos conseguir, y eso no te da puntos: es decepcionante porque realmente dimos todo lo que teníamos. La salida fue mala, el coche entró en antiestado en la primera curva y me puso muy atrás. Después de eso, tuvimos una buena velocidad, pero lamentablemente no lo suficiente para llegar a los diez primeros. Me quedé atascado detrás de Kvyat, sentí que era más rápido que él en el sector medio, pero no pude correr sobre él donde podría intentar un pase. Intentaremos hacer más progresos en Monza “.
Antonio Giovinazzi (coche número 99):
Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 04 / Ferrari)
Resultado de la carrera: DNF
Vuelta más rápida: 1: 51.793
Neumáticos: Nuevo medio (9 vueltas – DNF)
“Un final decepcionante para mi carrera: estaba presionando mucho para mantenerme dentro del rango de DRS de Sebastian [Vettel] y el auto simplemente se rompió en la salida. Estaba al límite y cuando estás allí, a veces pueden ocurrir errores. Lo siento por el equipo, ya que se merecían un buen resultado este fin de semana y, por supuesto, también por George [Russell], ya que su carrera también se vio comprometida, aunque no pude hacer nada al respecto. Todavía hay algunos aspectos positivos que puedo sacar de esta carrera: tuve otra salida realmente buena, recuperé algunos lugares y pude estar en una pelea con los Ferraris, así que podemos aprovechar eso. La próxima carrera es mi carrera en casa en Italia, tendré que reiniciar y estar en mejor forma para el próximo fin de semana “.
