Alteraciones durante las vacaciones de verano

Vehículos comerciales Volkswagen preparándose para el nuevo Multivan e ID. BUZZ

Hannover,  – Modernización masiva de la operación de producción de Volkswagen Vehículos Comerciales en Hannover: la marca utiliza tradicionalmente el corredor vacacional anual en el verano para tomar numerosas medidas de remodelación y mantenimiento en la producción de vehículos. Este año, la atención se centró en las instalaciones de producción de los futuros modelos de la familia Bulli: los sucesores del Multivan actual (a partir de 2021) y el ID. BUZZ (a partir de 2022).

Volkswagen Vehículos Comerciales continúa avanzando con la modernización en curso del sitio de Hannover. Dr. Josef Baumert, miembro de la junta directiva de producción y logística de la marca VWCV: “Con las medidas actuales, estamos implementando sistemáticamente nuestra estrategia de automatización y digitalización de la producción. Estamos remodelando completamente la planta de producción en Hannover, de modo que en el futuro, además de nuestros exitosos modelos T 6.1, podamos construir dos vehículos más aquí en una sola fábrica: a partir del próximo año, el nuevo Multivan como versión con motor de combustión interna. y un híbrido y, en última instancia, nuestra identificación totalmente eléctrica. BUZZ . Una clara muestra de nuestro compromiso con el futuro de esta planta ”.

Durante la pausa de tres semanas en la producción (semanas naturales 31 a 33) y una semana más con un nivel de producción reducido, se han tomado más de 500 medidas individuales relacionadas con el mantenimiento y la modernización de la planta de producción. El enfoque principal aquí es integrar el nuevo Multivan y el ID totalmente eléctrico. BUZZ en el proceso de producción.

Thomas Hahlbohm, director de planta: “Al desmontar maquinaria vieja y establecer nuevas líneas de producción, estamos haciendo que el futuro de nuestra planta sea finalmente visible. En todas las áreas de producción de vehículos, más de 2.000 personas están en proceso de configurar máquinas para las futuras gamas de modelos o integrarlas en los procesos existentes ”.

Las medidas llevadas a cabo en la planta durante las últimas tres semanas incluyen las siguientes:

Desmontaje de maquinaria Amarok en el taller de carrocería, taller de pintura y planta de montaje. Partes de la identificación. La línea de producción BUZZ se instalará aquí en el futuro. Esta obra afecta en total a una superficie de unos 34.000 metros cuadrados.
Construcción y puesta en marcha de maquinaria para el nuevo Multivan en el taller de carrocería, taller de pintura y montaje de producción de T.
Desmontaje de una antigua línea de prensas en el taller de prensas: debido al uso de la PXL (iniciada en 2015) y la modernización de la línea de prensas 100 (este año), una antigua línea de prensas ya no se utiliza y se está desmontando. Como resultado de la eliminación de las viejas prensas y el aumento de la eficiencia energética de las máquinas existentes en el taller de prensas, el CO2 se está reduciendo en alrededor de 4.200 toneladas al año.

Adecuación y alteración del equipo transportador dentro del taller de pintura para la integración del nuevo Multivan y en la planta de montaje como requisito previo para la integración del ID. BUZZ .
Construcción de una nueva instalación de pintura bicolor para los modelos actuales de la familia T, el nuevo Multivan y el ID. BUZZ .
Hay algunas líneas de producción en las que a partir de 2021 se producirán simultáneamente el T6.1 y su sucesor (con motor de combustión interna y como híbrido). Esto afecta en particular a los procesos de la operación de montaje. Durante las vacaciones de obras se completaron numerosos proyectos relacionados con la integración de estos nuevos aspectos en el proceso de montaje del vehículo.