Alexander Sims termina en los puntos en la carrera inaugural del final de temporada de la Fórmula E en Berlín.
Berlin. La temporada 6 del Campeonato de Fórmula E ABB FIA comenzó su gran final con la primera de seis carreras en el sitio del antiguo aeropuerto de Berlín-Tempelhof (GER). El piloto de BMW i Andretti Motorsport, Alexander Sims (GBR) terminó noveno y ganó puntos en las competiciones de Piloto y Equipo. Maximilian Günther (GER) cruzó la línea de meta en octavo lugar, pero posteriormente fue descalificado por exceder la cantidad de energía permitida durante la carrera. La próxima carrera tendrá lugar en el mismo trazado mañana (jueves).
Después de un buen espectáculo en la práctica en el que Günther fue el tercero más rápido en la segunda sesión, los dos pilotos de BMW i Andretti Motorsport carecían de ritmo en la calificación. Al final, Günther comenzó desde el puesto 12 en la parrilla, y Sims tuvo que conformarse con el puesto 16. En la carrera, la transmisión BMW i volvió a demostrar su excelente eficiencia energética. Mientras que muchos otros pilotos se vieron obligados a ahorrar energía hacia el final de la carrera, los pilotos de BMW i Andretti Motorsport pudieron ganar algunos lugares en las etapas finales. El contragolpe resultó en el octavo lugar para Günther y el décimo para Sims, aunque a Sims se le promovió una posición luego de la descalificación de Günther. La victoria en la sexta carrera de la temporada fue para el líder del campeonato António Félix da Costa (POR, DS Techeetah).
Reacciones a la carrera 6 en Berlín:
Roger Griffiths (Director del equipo BMW i Andretti Motorsport, clasificación del equipo: segundo lugar):
“Después de lo que vimos en la práctica, realmente pensamos que teníamos la oportunidad de llegar a la Superpole en la clasificación. Desafortunadamente, en retrospectiva, nuestra estrategia de dos vueltas de calentamiento para los neumáticos probablemente no fue la ideal. Cuando tienes que empezar un largo camino por el campo, obviamente es difícil luchar hasta el frente en la carrera. A pesar de eso, gracias a nuestra transmisión eficiente, todavía pudimos alcanzar nuestra meta para hoy de terminar entre los diez primeros con ambos autos. Discutimos intensamente la descalificación de Maximilian Günther con la FIA, porque creemos que todo estuvo bien, sin embargo, obviamente aceptamos la decisión. Desde un punto de vista deportivo, mirando hacia las próximas carreras, debemos dar uno o dos pasos hacia adelante para llegar a donde queremos estar: en el podio ”.
Alexander Sims (# 27 BMW iFE.20, posición inicial: 16 ° lugar, resultado de la carrera: 9 ° lugar, puntos: 48, clasificación de pilotos: 3 ° lugar):
“En general, ese fue un día difícil. De hecho, comenzó bien para mí, con el sexto lugar en la primera sesión de práctica. Luego, posiblemente nos equivocamos un poco con nuestra configuración y, en consecuencia, perdimos algo de terreno. Nuestra velocidad fue realmente buena de nuevo en carrera. Aunque el equilibrio no fue perfecto, pude llegar entre los diez primeros. Definitivamente debemos trabajar en nuestro desempeño de calificación para las próximas carreras ”.
Maximilian Günther (# 28 BMW iFE.20, posición inicial: 12 ° lugar, resultado de la carrera: DSQ, puntos: 44, clasificación de pilotos: 5 ° lugar):
“La descalificación es una gran pena, pero la aceptamos y nos centramos en la próxima carrera. Nuestro manejo de energía fue muy bueno nuevamente hoy, y pude mejorar algunas posiciones en la carrera, aunque tuve la mala suerte con el MODO DE ATAQUE en varias situaciones y, en consecuencia, perdí terreno. En términos generales, fue fantástico estar de vuelta en un coche de carreras ”.
El voto de FANBOOST.
FANBOOST ofrece a los fanáticos de la Fórmula E la oportunidad de votar por su piloto favorito y otorgarles un impulso adicional de poder durante la carrera. Los cinco pilotos con más votos de FANBOOST reciben 100 kJ adicionales de potencia, que pueden utilizar durante un breve período de tiempo en la segunda mitad de la carrera. Para el evento de Berlín, los fanáticos podían votar por su piloto favorito en los diez días previos a la primera de las seis carreras y en los 15 minutos previos a la misma. Cada aficionado puede votar una vez al día. Al comienzo de cada una de las carreras, la votación comenzará para la próxima carrera. Hay tres formas de votar: en línea en https://fanboost.fiaformulae.com/, a través de la aplicación oficial de Fórmula E o en Twitter usando el hashtag #FANBOOST, así como el nombre y apellido del conductor como un hashtag de una palabra.
Hashtags para los conductores de BMW i Andretti Motorsport.
#AlexanderSims
#MaximilianGuenther
Los BMW i Safety Cars.
BMW i es el “patrocinador oficial de vehículos” del Campeonato ABB FIA de Fórmula E en la temporada 6. A la cabeza de la flota se encuentran dos coches de seguridad: el BMW i8 Roadster Safety Car (consumo de combustible combinado: 2,0 l / 100 km; consumo de energía combinado: 14,5 kWh / 100 km; emisiones combinadas de CO2: 46 g / km) *, que ha sido especialmente modificado para su uso en la pista de carreras, y el BMW i8 Coupé Safety Car (consumo combinado de combustible: 1.8 l / 100 km; consumo combinado de energía: 14.0 kWh / 100 km; emisiones combinadas de CO2: 42 g / km) *. La flota de BMW i también incluye el BMW i3s (consumo de combustible combinado: 0,0 l / 100 km; consumo de energía combinado: 14,3 kWh; emisiones de CO2 combinadas: 0 g / km) * como “Race Director Car”
