Primer encuentro con Eau Rouge: BMW M4 DTM toma el “Circuito de Spa-Francorchamps”.

Munich. Solo unas pocas semanas antes del comienzo de la temporada DTM, el BMW M4 DTM completó sus primeras vueltas de prueba en el “Circuito de Spa-Francorchamps” (BEL). El día oficial de la prueba de ITR tuvo lugar el jueves y ofreció a los fabricantes en el DTM la oportunidad de prepararse para el desafiante circuito, que no ha acogido a los autos DTM desde 2005. Como no se permitió a los conductores actuales de DTM asistir a la prueba, para garantizar un nivel En el campo de juego, el conductor de BMW Works Augusto Farfus (BRA) regresó al volante del Shell BMW M4 DTM.

Farfus, quien obtuvo cuatro victorias y terminó segundo en la temporada 2013 antes de que su carrera en el DTM llegara a su fin al final de la temporada 2018 después de 104 carreras, completó más de 130 vueltas del circuito de siete kilómetros. Eso ascendió a una carga de trabajo de prueba de más de 900 kilómetros. El objetivo principal de la prueba era descubrir cómo se comportaría el BMW M4 DTM en la pista exigente y obtener una valiosa experiencia en la preparación para el primer fin de semana de carreras del 1 al 2 de agosto.

Después de su regreso a la cabina de un automóvil DTM, Farfus, quien compitió en las icónicas 24 Horas de Spa-Francorchamps al volante de un BMW M6 GT3 en 2019, dijo: “Fue un placer conducir el BMW M4 DTM nuevamente. Me siento honrado y quiero agradecer a BMW Motorsport por elegirme como conductor para esta prueba. Se sintió como ayer que hice mi última carrera DTM. Después de dos vueltas me sentí como en casa nuevamente en el BMW M4 DTM. La prueba fue sin problemas. Podría recorrer muchos kilómetros y pensar que reunimos suficientes datos para ayudar al equipo “.