Toyota lanza nuevo sistema de supresión de aceleración

Toyota City, Japón,   – Toyota Motor Corporation (Toyota) anunció hoy que ha desarrollado un nuevo Sistema de supresión de aceleración, además de su sistema existente, para ayudar a disuadir aún más los accidentes graves y reducir los daños causados ​​por la aplicación incorrecta del acelerador pedal. El 1 de julio, Toyota lanzó este sistema como “Soporte adicional” para automóviles nuevos y agregó la función en el dispositivo de actualización “Sistema de control de aceleración de aplicación incorrecta de pedal II” para usar con automóviles existentes.

En 2012, Toyota introdujo la sonda de separación inteligente (ICS) para vehículos nuevos y, desde 2018, lanzó un “Sistema de control de aceleración de aplicación errónea de pedal” para vehículos existentes.

Estos sistemas existentes ayudan a prevenir accidentes causados ​​por la aplicación incorrecta del pedal del acelerador cuando los sensores detectan obstáculos como una pared o un vidrio. Según los datos confirmados por Toyota, ICS ayuda a prevenir aproximadamente el 70 por ciento de todos los posibles accidentes que podrían ocurrir debido a una aplicación incorrecta del pedal del acelerador. Sin embargo, era necesario desarrollar nuevas tecnologías para reducir el número restante de accidentes, incluidos los accidentes en situaciones donde los obstáculos están ausentes.

Esta vez, en la fase de desarrollo, Toyota examinó por primera vez los accidentes reales en los que se determinó que la causa era una aplicación incorrecta del pedal del acelerador, particularmente analizando situaciones en las que el pedal del acelerador se presionó por completo. Las características de estas situaciones se compararon con grandes datos recopilados de los vehículos conectados de Toyota. Al eliminar las instancias en las que se determinó que los conductores estaban realmente obligados a acelerar rápidamente intencionalmente, como al girar a la derecha o acelerar desde una parada temporal, Toyota pudo identificar y calcular instancias de aplicación incorrecta del pedal del acelerador. A su vez, esto permitió una configuración de función para reducir la cantidad de accidentes causados ​​por la aplicación incorrecta del pedal del acelerador al controlar la aceleración incluso en ausencia de obstáculos.

Más información sobre el soporte Plus y el sistema de control de aceleración de aplicación incorrecta del pedal II que ofrecen la función de supresión de aceleración es la siguiente.

Más soporte
Utilizada en
Vehículos nuevos (vehículos con ICS)
El sistema se incluye en los modelos Prius y Prius PHV lanzados el 1 de julio, y se implementará gradualmente en otros modelos.
Caracteristicas
Plus Support se inicia automáticamente cuando las puertas del vehículo se desbloquean con una llave inteligente Plus Support (opción del concesionario, a partir de 13.200 yenes, impuestos incluidos) para clientes con inquietudes sobre la conducción. Incluso si no hay obstáculos en el curso del vehículo, este sistema detecta la aplicación incorrecta del pedal del acelerador y suprime la aceleración.
Además de ICS, que detecta obstáculos, suprime la aceleración y aplica los frenos, Plus Support tiene como objetivo disuadir aún más los accidentes graves y ayudar a reducir el daño causado por la aplicación incorrecta del pedal del acelerador.
Cuando las puertas del vehículo se desbloquean con una llave convencional, Plus Support no se activa y la conducción se puede realizar como de costumbre.