Preparativos para el inicio de la producción del BMW iX3 según el plan
Munich / Shenyang. BMW Group está siguiendo sistemáticamente su estrategia de electrificación y lanzará el nuevo BMW iX3 en el mercado a fines de 2020. La producción estándar del primer modelo eléctrico puro de la marca principal de BMW comenzará en la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive (BBA) en China a fines del verano según lo planeado: BBA Plant Dadong producirá el primer Vehículo de Actividad Deportiva (SAV) con un tren de transmisión eléctrico puro para el mercado global. El primero de estos vehículos eléctricos se entregará a los clientes antes de fin de año.
Las pruebas requeridas para la homologación del nuevo BMW iX3 se han completado con éxito y los resultados se han presentado a las autoridades reguladoras en los principales mercados automotrices. “Esta es la primera vez que completamos todo el proceso de homologación para un modelo totalmente eléctrico en China y Europa al mismo tiempo. El personal de nuestro equipo de pruebas dominó este desafío único con gran dedicación y eficiencia “, dijo Arno Keller, jefe de Desarrollo de BMW iX3. Más de 340 horas de pruebas, incluidos más de 7700 kilómetros de pruebas de manejo, tuvieron que completarse en cuatro semanas.
Los preparativos para la producción del BMW iX3 se intensificaron en Shenyang en paralelo. BBA ha estado construyendo vehículos de preproducción BMW iX3 en Plant Dadong en Shenyang desde mediados del año pasado. El modelo número 200 de preproducción recientemente salió de la línea de ensamblaje y comenzaron las pruebas de manejo en las carreteras chinas, lo que permitió a los ingenieros de desarrollo y prueba realizar los ajustes finales.
“Estamos a tiempo con nuestros vehículos de preproducción BMW iX3 y lanzaremos la producción estándar a fines del verano, utilizando tecnologías de vanguardia como la instalación personalizada de la nueva batería de alto voltaje y la inteligencia artificial para el monitoreo de piezas, “Explicó Robert Küssel, director de planta de BBA Dadong. “También estamos produciendo el BMW iX3 totalmente eléctrico y el BMW X3 con motor de combustión en la misma línea de producción. Esto nos permite lograr una alta eficiencia y flexibilidad en la producción ”, continuó Küssel.
Con el nuevo BMW iX3, BMW Group está agregando otro vehículo totalmente eléctrico a su cartera que no solo aprovechará nuevos grupos de clientes, sino que también llegará al mercado en un momento en que la demanda de vehículos eléctricos se está expandiendo significativamente. El automóvil eléctrico se basa en el exitoso BMW X3 a nivel mundial y combina la versatilidad y la funcionalidad robusta de un Vehículo de Actividad Deportiva premium de tamaño medio con tecnología de conducción innovadora para un placer de conducir localmente libre de emisiones. El BMW X3 es el primer modelo de la marca disponible con motores convencionales de gasolina y diésel, un sistema híbrido enchufable o un tren de transmisión eléctrico puro. Este enfoque de “poder de elección” permite a la empresa responder a las diferentes necesidades y deseos de sus clientes en todo el mundo y maximizar su impacto en la reducción de las emisiones globales de CO2.
El BMW iX3 ya viene con la tecnología BMW eDrive de quinta generación, que incluye una unidad de accionamiento con motor eléctrico, electrónica de potencia y transmisión altamente integrados en una carcasa central. Esto reduce significativamente el espacio de instalación y la masa de la tecnología de transmisión en relación con la salida y ofrece una mayor flexibilidad para instalar nuevos componentes del tren motriz eléctrico en diferentes derivados del vehículo. Otro aspecto destacado es el motor eléctrico, que ya no requiere el uso de tierras raras y garantiza que BMW Group no dependa de su disponibilidad.
El tren de accionamiento eléctrico de quinta generación también incluye baterías de alto voltaje nuevas y más potentes. Gracias a su diseño modular y escalable, se pueden usar de manera flexible en la arquitectura del vehículo respectiva y en las ubicaciones de producción respectivas.
Con un rango de alrededor de 440 kilómetros en el ciclo de prueba WLTP (datos preliminares), el BMW iX3 allana el camino para la tecnología BMW eDrive, que también se utilizará en los modelos BMW i4 y BMW iNEXT a partir de 2021.
