Nueva Ford Escape Plug-In Hybrid entrega 100 millas por galón en consumo de combustible

DEARBORN, Mich., La nueva Ford Escape Plug-In Hybrid recibió la mejor calificación en su clase en consumo de combustible según la Agencia de Ptotección Ambiental (EPA) para EE.UU. gracias a entregar una autonomía combinada de 100 millas por galón (MPGe), y un rango de conducción totalmente eléctrico de 37 millas según la EPA.

MPGe,  es una métrica EPA que compara la cantidad de energía consumida por los vehículos de combustible alternativo, incluidos los que funcionan parcialmente con electricidad, como la Ford Escape Plug-In Hybrid, con los vehículos que funcionan con gasolina tradicional consumir.

“La Ford Escape original fue la primera SUV híbrida del mundo y la nueva Ford Escape Plug-in Hybrid representa lo lejos que hemos llegado en tecnología y eficiencia”, dijo Hau Thai-Tang, director de compras y desarrollo de productos de Ford. “El nuevo complemento Escape tiene más potencia y más espacio para pasajeros que el complemento Fusion Energy, así como hasta cuatro veces el volumen de carga detrás de sus asientos de la segunda fila”.

Los híbridos pueden servir como cobertura contra el aumento de los precios del gas que plantea la AAA. La Escape Plug-In Hybrid ya está disponible, para que cuando los precios del gas aumenten sus usuarios no se afecten sumada a la flexibilización de los mandatos de quedarse en casa en todo el país. A medida que los consumidores comienzan a regresar al trabajo y realizan viajes de fin de semana, se espera que la demanda de gasolina aumente desde los precios bajos de décadas hasta los de los últimos dos meses.

Ya sea que el combustible cuesta $ 1.87 por galón como hoy o $ 2.87 por galón como el año pasado, Escape Plug-In Hybrid es adecuado para ambos, con un rango totalmente eléctrico estimado por la EPA de 37 millas y una clasificación estimada por la EPA de 41 millas por galón combinado cuando funciona estrictamente con gasolina.

“Los impactos económicos y ambientales de este virus han creado una montaña rusa para los consumidores que buscan equilibrar valor, necesidad y eficiencia en el futuro”, dijo Thai-Tang. “Ford Escape Plug-In Hybrid es el equilibrio ideal que desean nuestros clientes”.

Además de los ahorros potenciales en la bomba, el Escape Plug-In Hybrid comienza con un MSRP de $ 35,000.

La Escape Plug-In Hybrid es parte de la inversión de Ford de más de $ 11.5 mil millones en vehículos electrificados. Esta Escape presenta el innovador sistema de propulsión híbrido de cuarta generación de Ford, que incluye un nuevo motor híbrido de ciclo Atkinson de 2.5 litros y transmisión electrónica continuamente variable. El sistema híbrido enchufable está disponible en todos los niveles de acabado de Escape excepto S y SE Sport.

Escape Plug-In Hybrid tiene mucho espacio para pasajeros y carga gracias a la ubicación inteligente de su batería de iones de litio de 14.4 kilovatios-hora refrigerada por líquido debajo de los asientos de la segunda fila, en lugar de ocupar una parte significativa del área de carga .

Escape Plug-In Hybrid tiene un puerto de carga de CA de nivel 1 / nivel 2. Con un cargador de nivel 1 de 110 voltios, el tiempo estimado para cargar completamente la batería es de 10 a 11 horas. Con un cargador de nivel 2 de 240 voltios, el tiempo de carga se reduce a aproximadamente 3.5 horas.

Los modelos híbridos cuentan con cuatro modos que permiten a los clientes seleccionar la configuración más adecuada para sus necesidades individuales. Esto significa:

En el modo EV automático, el vehículo decide si funciona con gas o energía eléctrica.
En el modo EV Now, los conductores pueden operar con energía totalmente eléctrica
En el modo EV Later, los conductores pueden cambiar a la conducción híbrida de gas para ahorrar millas eléctricas para más adelante
En el nuevo modo de carga EV, los conductores pueden continuar cargando la batería mientras conducen y generar millas solo eléctricas para usar más tarde
Escape viene de serie con Ford Co-Pilot360 ™ y ofrece funciones disponibles de Ford Co-Pilot360 ™ Assist + como Control de crucero adaptativo con Stop-and-Go y Centrado de carril, Asistente de dirección evasiva y un sistema de navegación activado por voz con SiriusXM ™ Traffic y Travel Link. También está disponible el Active Park Assist 2.0 exclusivo en su clase.