DACIA, HISTORIA DE ÉXITO DE 15 AÑOS EN EUROPA
Boulogne-Billancourt, Dacia ha transformado el sector automotriz desde 2005 hasta la actualidad, desde un solo modelo hasta una gama completa y diversificada con 6,5 millones de clientes. Recordamos más de 15 años de una verdadera historia de éxito, desde el lanzamiento de Logan en Europa hasta el auto de exhibición 100% eléctrico Spring.
Fundado en 1966 en Rumania, Dacia, el fabricante de automóviles, siempre ha estado vinculado a Renault: su primer modelo, disponible solo en el mercado local, fue el Renault 8, rebautizado como Dacia 1100 y ensamblado con piezas fabricadas en Francia.
En 1999, Groupe Renault adquirió al fabricante rumano con una visión clara: desarrollar la experiencia y la situación geográfica de Dacia para comercializar el salón de tres cajas más barato del mercado en Europa del Este, que estaba en plena reconstrucción. Un objetivo muy ambicioso que Groupe Renault decidió lograr al romper las reglas.
Por primera vez en la industria automotriz, el diseño se completó a un costo objetivo mediante la aplicación del método “diseño a costo”. Innovador en ese momento, este método convirtió la lógica del diseño tradicional en su cabeza: sin comprometer la confiabilidad y la seguridad, la optimización de costos se convirtió en un imperativo en cada etapa del diseño del vehículo. De principio a fin, el precio de venta final se incluyó en todas las limitaciones técnicas. Bajo esta estrategia, el uso de piezas y tecnologías probadas y amortizadas de Groupe Renault fue un activo considerable. Desde el diseño hasta la concepción y luego la producción, los equipos del proyecto Dacia operan como una nueva empresa: ¡desde cero y con un presupuesto ajustado!
Presentado en 2004, el Logan cumplió todas sus promesas: una relación récord de tamaño a espacio y equipamiento esencial a un precio minorista inmejorable. Revolucionó el mercado del automóvil al democratizar el nuevo automóvil. Con un nuevo precio de compra comparable al de un automóvil de segunda mano, tuvo tanto éxito que se comercializó en toda Europa a partir de 2005. Dacia se convirtió en el punto de referencia para una nueva forma de consumir automóviles.
Un modelo icónico, el Dacia Logan todavía se comercializa hoy con ventas acumuladas desde 2004 por un total de 1.8 millones de unidades.
