Modelos menos conocidos de los 125 años de historia de ŠKODA AUTO
Mladá Boleslav, a principios de la década de 1990, las recogidas eran poco frecuentes en las carreteras europeas. Sin embargo, al decidir agregar un práctico camión de plataforma a la familia FELICIA con el PICKUP, ŠKODA contribuyó a aumentar la popularidad de este segmento de vehículos en los años posteriores.
En marzo de 1995, una nueva versión del PICKUP debutó con el ŠKODA FELICIA Fun. La llamativa pintura amarilla de este modelo, combinada con el nombre, dejó en claro lo que ŠKODA tenía en mente al diseñar este vehículo: un compañero divertido para actividades de ocio.
Los propietarios apreciaron una característica interior práctica, en particular: en solo unos pocos pasos, el biplaza podría transformarse en uno de cuatro plazas. En agosto de 2000, se habían producido un total de 4.016 unidades, que hoy son muy buscadas por los fanáticos de los autos clásicos.
125 años de ŠKODA AUTO: las historias detrás de los modelos menos conocidos de la marca Este artículo es el último de una serie de siete comunicados de prensa sobre los siguientes modelos:
1. Laurin & Klement LW de tres ruedas (1905 – 1911)
2. Laurin & Klement Type E ‘Černá Hora-Montenegro’ (1908 – 1909)
3. ŠKODA SAGITTA (1936 – 1938)
4. ŠKODA Tipo 998 «Agromobil» (1962)
5. ŠKODA Tipo 990 ‘Hajaja’ (1963)
6. ŠKODA BUGGY Typ 736 (1974 – 1976)
7. ŠKODA FELICIA Fun (1995 – 2000)
