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“Super Sim Saturday”: MOTUL BMW M8 GTE gana en Sebring – Siete BMW Z4 GT3 en la apertura de la temporada en Nordschleife.

Munich. “Super Sim Saturday”, que contó con tres grandes eventos de carreras de simulación, fue exitoso para los conductores de BMW. En la carrera “IMSA Sebring SuperSaturday”, Bruno Spengler (CAN), Nick Catsburg (NED) y Jesse Krohn (FIN) reclamó un uno-dos-tres en el MOTUL BMW M8 GTE virtual. En la segunda presentación de “THE RACE All-Stars Esports Battle”, Philipp Eng (AUT) y Maximilian Günther (GER) produjeron actuaciones impresionantes para avanzar a la “Gran Final”. Mientras tanto, Martin Tomczyk, Jens Klingmann (ambos GER), Dan Harper (GBR) y Neil Verhagen (EE. UU.) Se alinearon en el BMW Z4 GT3, luciendo una librea especial “#STAYHOME” en el comienzo de temporada digital en la Serie de resistencia de Nürburgring .

“IMSA Sebring SuperSaturday”: Uno-dos-tres para el BMW M8 GTE.

Después de que el MOTUL BMW M8 GTE obtuviera la victoria en la pista de carreras real en las 24 horas de Daytona (EE. UU.) En enero, fue el turno de la versión virtual del automóvil para probar el éxito en “Sebring International Raceway”. Bruno Spengler ganó la carrera de 90 minutos en la plataforma de carreras de simulación iRacing, y fue seguido a casa por sus compañeros pilotos de BMW Nick Catsburg y Jesse Krohn. Los tres autos llevaban el hashtag #STAYHOME. En total, la grilla incluyó 20 BMW M8 GTE, aunque el piloto del BMW Team RLL Colton Herta (EE. UU.) No pudo comenzar debido a un problema técnico. La posición de privilegio fue para el piloto de BMW M Customer Racing, Robby Foley (EE. UU.), Cuyo BMW M8 GTE tenía la librea de Turner Motorsport. No pudo terminar la carrera.

“THE RACE All-Stars Esports Battle”: Ambos BMW trabajan pilotos en la final.

Los conductores de BMW, Philipp Eng y Maximilian Günther, quedaron impresionados con la segunda presentación de “THE RACE All-Stars Esports Battle”, que esta vez se celebró en el circuito virtual del Gran Premio en Indianápolis (EE. UU.). Terminaron tercero y quinto en una de las dos carreras clasificatorias para pilotos profesionales. Esto fue lo suficientemente bueno como para verlos calificar directamente para la “Gran Final”, que contó con los mejores pilotos profesionales y corredores de simulación. Günther llegó a casa décimo en la final. Eng también estaba en camino de terminar entre los 10 primeros durante gran parte de la carrera, pero retrocedió a la posición 13 después de recibir una penalización.

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