Se confirmó la asignación de seis conductores de BMW DTM a los equipos de trabajo RMG y RBM.
Munich. Seis pilotos fuertes toman su lugar en los dos equipos de trabajo de BMW DTM: tras el anuncio de los pilotos de BMW para la temporada 2020 DTM, los tríos exactos que lucharán por la gloria con BMW Team RMG y BMW Team RBM ahora han sido confirmados, con BMW M Motorsport optando por la continuidad en ambos equipos.
El dos veces campeón del DTM Marco Wittmann (GER) y Timo Glock (GER) permanecen en BMW Team RMG con el director del equipo Stefan Reinhold (GER). Su nuevo compañero de equipo será el recién llegado de BMW Lucas Auer (AUT). Philipp Eng (AUT) y Sheldon van der Linde (RSA) continúan conduciendo por Bart Mampaey (BEL) y su BMW Team RBM. A ellos se une Jonathan Aberdein (RSA), que también es nuevo en el equipo BMW DTM en 2020.
A los fines de la competencia del equipo DTM, se formará un equipo conjunto de las dos tripulaciones: Auer y Aberdein obtendrán puntos para el BMW Team RMR y compartirán el mismo garaje.
“Al asignar a nuestros conductores a los dos equipos, era importante encontrar la combinación correcta de continuidad, cambio, competencia y trabajo en equipo”, dijo el director de BMW Group Motorsport, Jens Marquardt. “La cooperación entre nuestros cuatro pilotos establecidos y sus equipos funcionó bien el año pasado. Cada equipo ahora recibe uno de nuestros dos recién llegados. Eso nos da el efecto deseado. Lo importante aquí es el resultado, en otras palabras, que formamos un equipo fuerte con los pilotos, BMW Team RMG y BMW Team RBM, y nuestros ingenieros. A fin de cuentas, este equipo trabajará en conjunto más estrechamente que en años anteriores. Ese será uno de los factores clave en cualquier éxito deportivo esta temporada “.
Además de los dos equipos BMW DTM con los seis conductores de BMW, un equipo privado de clientes ejecutará un séptimo BMW M4 DTM por primera vez en la temporada 2020 DTM. El auto privado del ART Grand Prix será conducido por Robert Kubica (POL).
Todos los pilotos se unirán a sus equipos en las pruebas oficiales de ITR del 16 al 18 de marzo en Monza (ITA), donde se prepararán para la próxima temporada. La primera ronda de la temporada tendrá lugar del 24 al 26 de abril en Zolder (BEL).
