2020 comienza en Texas para TOYOTA GAZOO Racing
TOYOTA GAZOO Racing está listo para defender su liderazgo en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA esta semana cuando la temporada 2019-2020 se reanude con la carrera de seis horas Lone Star Le Mans, en Austin.
El WEC regresa a la pista de Texas por primera vez desde 2017 como reemplazo de la carrera cancelada en Sao Paulo, Brasil, que estaba programada para el 2 de febrero, y TOYOTA GAZOO Racing se dirige a Austin en busca de su primera victoria allí.
La carrera de este fin de semana es la quinta de ocho en la temporada 2019-2020 y TOYOTA GAZOO Racing comienza la segunda mitad de la campaña con una ventaja de 41 puntos sobre Rebellion Racing en el Campeonato Mundial de equipos.
El equipo # 7 TS050 HYBRID de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López lidera la clasificación de los pilotos por ocho puntos de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley en el auto # 8. En consecuencia, el auto # 7 competirá nuevamente con el hándicap de éxito máximo en Austin, mientras que el auto # 8 tiene 0.56 segundos por vuelta menos hándicap como resultado de la brecha de puntos en el campeonato.
Desde la última visita del equipo al Circuito de las Américas, ha ganado Le Mans dos veces y ha ganado el doble del Campeonato Mundial de equipos y pilotos con su TS050 HYBRID que hace historia. La pista de Austin es uno de los únicos tres lugares, junto con la Ciudad de México y Nürburgring, en la era moderna de WEC en la que TOYOTA no ha ganado, con un mejor resultado del segundo logrado en 2013.
A diferencia de las visitas anteriores de WEC a Austin, que tuvieron lugar en septiembre y se caracterizaron por un clima cálido y húmedo con tormentas eléctricas regulares, esta semana será mucho más fresca, lo que hace que las sesiones de práctica sean particularmente importantes para descubrir el rendimiento y la degradación de los neumáticos Michelin en las condiciones de febrero.
El equipo tendrá que reducir su trabajo para completar su programa de práctica debido al formato comprimido en uso esta semana. Toda la acción de la pista tendrá lugar dentro de dos días, lo que significa cuatro horas de práctica y calificación el sábado, seguida de la carrera del mediodía del domingo.
