Hyundai Motor Group desarrolla primera tecnología de control de crucero inteligente
La tecnología, una novedad de la industria, incorpora inteligencia artificial (IA) dentro de la función del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), sistema que está planificado para implementarse en futuros vehículos de Hyundai Motor Group.
“El nuevo SCC-ML mejora la inteligencia de la tecnología anterior ADAS
e incrementa muchísimo la practicidad de las características semiautónomas”. “Hyundai Motor Group continuará esforzándose por desarrollar tecnologías innovadoras de inteligencia artificial para liderar la industria en el campo de la conducción autónoma”, expresó Woongjun Jang, vicepresidente de Hyundai Motor Group.El Smart Cruise Control (SCC) permite una característica esencial de autoconducción y la tecnología central para ADAS: mantiene la distancia del vehículo que se encuentra delante mientras viaja a la velocidad seleccionada por el conductor.
SCC-ML combina AI y SCC en un sistema que aprende patrones y hábitos del conductor por sí solo. A través del aprendizaje automático, el Smart Cruise Control maneja de manera autónoma un patrón idéntico al del conductor.
Para operar el anterior Smart Cruise Control, el conductor ajustó manualmente los patrones de manejo, como la distancia del vehículo anterior y la aceleración. Era imposible ajustar meticulosamente las configuraciones para acomodar las preferencias individuales del buceador sin la tecnología de aprendizaje automático.
El SCC-ML desarrollado independientemente por Hyundai Motor Group funciona de la siguiente manera:
El patrón de conducción se puede clasificar en tres partes: distancia de los vehículos anteriores, aceleración (qué tan rápido se acelera) y capacidad de respuesta (qué tan rápido responde a las condiciones de manejo). Además, también se consideran las condiciones de conducción y las velocidades como el caso de mantener una corta distancia del vehículo anterior durante la conducción lenta en ciudad y más lejos cuando se conduce en el carril rápido.
Teniendo en cuenta estas diversas condiciones, SCC-ML realiza un análisis para distinguir más de 10 mil patrones, desarrollando una tecnología flexible de control de crucero inteligente que puede adaptarse a los patrones de cualquier conductor.La información del patrón de conducción se actualiza regularmente con sensores, que reflejan el último estilo de conducción del conductor.
Con el próximo sistema Highway Driving Assist que cuenta con asistencia automática para el cambio de carril, el SCC-ML alcanza el nivel 2.5 de conducción autónoma.
