Porsche 911, octavo concepto causó furor en motor show de Los Angeles
El Porsche 911 más potente, más rápido, totalmente digital causó furor al estrenar mundialmente su octavo concepto en el motor show de los Angeles.
El nuevo 911, continúa con el estándar de deportividad exclusiva como parte del diseño del ADN de Porsche. De aspecto más musculoso e interior con monitor de pantalla táctil de 10,9 pulgadas, el nuevo 911 es atemporal y moderno a la vez.
El control inteligente, los elementos del chasis, así como los sistemas de asistencia innovadores, combinan el dinamismo que mantiene famoso al automóvil deportivo de motor trasero clásico que se ajusta según las demandas del actual mundo digital.
Construido dentro de una generación de nuevos motores planos con seis turbocompresores es ahora mucho más potente al haberse desarrollado con 331 kW ó 444 caballos de potencia en CV para el 911 Carrera S, este incremento de potencia representan un aumento de 22 kW en comparación con el modelo anterior.
El rendimiento en consumo de combustible combinado es de 8.9 l/100 km; las emisiones de CO2 combinadas son de 205 g/km.
Por su lado, para el 911 Carrera 4S, el consumo de combustible combinado es de 9,0 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas 206 g/km en los modelos S.
La eficiencia se ha incrementado mediante un proceso de inyección mejorada y un nuevo diseño para los turbocompresores y el sistema de enfriamiento de aire de carga.
La potencia es suministrada por una transmisión de doble embrague de ocho velocidades recientemente desarrollada.
Entre los aspectos destacados adicionales se incluyen los nuevos sistemas de asistencia, incluido el modo Porsche Wet para hacer que la conducción en carreteras mojadas sea aún más segura, el Night Vision Assist con cámara de imagen térmica, así como la conectividad integral ahora también utiliza inteligencia de enjambres.
Las características del 911 se completan con tres ofertas digitales exclusivas: la aplicación Porsche Road Trip para excursiones extraordinarias, el asistente personal Porsche 360+ y la calculadora de emisiones Porsche Impact en línea para neutralizar su individual huella de carbono.
Los modelos Carrera S parten de 450 CV. Ambos 911 rompieron la marca de cuatro segundos al acelerar de cero a 100 km/h. El Coupé tracción trasera necesita 3.7 segundos y el 911 Carrera 4S tracción total solo 3.6 segundos con lo cual ambos modelos son 0,4 segundos más rápidos que el modelo anterior, ventaja que crece otros 0,2 segundos con el paquete opcional Sport Chrono.
La velocidad máxima en el 911 Carrera S es ahora de 308 km/h, y de 306 km/h para la versión de tracción total. El consumo de combustible del 911 Carrera S es de 8.9 l/100 km, mientras que el 911 Carrera 4 S registra esta cifra en 9.0 l / 100 km.
