20 años después

Retrospectiva sobre FX, una entrevista con INFINITI Design

 

NAHSVILLE, Tenn. – El año 2020 marca el vigésimo aniversario desde que el equipo de diseño de INFINITI finalizó el innovador concepto FX45. Como señala la historia, el concepto FX45 evolucionaría en dos generaciones de un vehículo de producción muy querido llamado INFINITI FX, un vehículo que creó un nuevo segmento y se convirtió en un ícono de la marca INFINITI.

Nos reunimos con el equipo de diseño global de la marca para analizar el FX, su influencia en su trabajo y la marca.

Alfonso Albaisa, vicepresidente senior de Diseño Global, Nissan Motor Co., Ltd., es responsable de Nissan e INFINITI Design y recuerda haber visto el FX por primera vez y la impresión que le causó.

P. ¿Recuerdas tu primera impresión cuando viste por primera vez el FX?

A. “La primera vez que lo vi fue tan deslumbrante, porque algo bastante simple era tan icónico con la línea recta del hombro, la capucha muy larga y este DLO arqueado (Daylight Opening / Glass house) era como algo que nunca había visto antes, fue un invento “.

P. En sus palabras, ¿cómo describiría el INFINITI FX?

A. “Al verlo por primera vez es casi como si un auto show hubiera aterrizado en las calles”.

P. ¿Discuta el impacto que el INFINITI FX ha tenido en los SUV INFINITI actuales y en la industria en general?

R. “He escuchado de personas en la industria que el FX fue inmediatamente comparado porque, hace casi 20 años, cuando se estaba dibujando, no había nada igual. Había una cantidad de SUV relativamente ortodoxos disponibles en el relativamente nuevo género, pero el FX lo llevó a otro nivel porque estaba casi divorciado de la restricción a pesar de que tenía tantos como cualquier otra cosa, fue este tipo de proyecto milagroso, donde desde el primer boceto hasta el final, ambos parecían ser de un sueño.”

P. ¿Por qué crees que a la gente de todo el mundo todavía le apasiona el FX hoy?

A. “Como diseñadores, siempre tenemos el sueño de crear algo que sea atemporal, cada diseñador quiere hacer algo que nunca pasa de moda, pero creo que FX es realmente uno de los raros donde la iconografía y la simplicidad se mezclan con Estas proporciones este tipo de actitud, era algo que hasta el día de hoy, parece irreal y parece fresco “.

P. ¿Cuál era el pensamiento en el momento en que se diseñó el FX?

A. “INFINITI estaba en un momento revolucionario, porque el G Coupe también se estaba soñando en un momento similar y este lenguaje de diseño muy simple y minimalista del cuerpo, el paquete que comparten, con el capó más largo y las cabinas deslizadas Atrás y muy elegante.

Esta vibra estaba en el estudio en ese momento y, aunque creo que ambos vehículos tienen una singularidad por sí mismos, ambos eran esencialmente INFINITI.

Incluso hoy, cuando veo un FX, es como ver un momento ideal que fue capturado por el equipo “.

Taisuke Nakamura, director senior de diseño de Global INFINITI, describe el FX y cómo dio forma al diseño de INFINITI en los años posteriores al lanzamiento:

P. En sus palabras, ¿cómo describiría el INFINITI FX?

R. “Para mí, el FX es un ícono de la marca. Si examina el lenguaje de diseño de INFINITI antes y publica la introducción del FX, puede ver que la dirección de diseño es bastante diferente. El FX realmente ayudó a establecer el atrevimiento y dirección de empuje de convenciones que hemos tomado INFINITI desde entonces “.

P. ¿Recuerdas tu primera impresión cuando viste el FX por primera vez?

A. “Estaba observando de cerca el desarrollo del proyecto FX. Lo que me llamó la atención fue la postura muy fuerte de un automóvil con tracción delantera y tracción trasera, el capó muy largo y el diseño expresaba honestamente el embalaje, con una gran distancia al suelo, que tenía un gran neumáticos y emparejado con una cabina casi en forma de cápsula encima, fue una combinación muy única “.

P. ¿Cómo ve la influencia de FX en la industria?

A. “La categoría en realidad no existía antes de la era FX. La combinación de un coupé deportivo y un SUV hizo que la categoría CUV moderna con otros OEM (fabricantes) intentaran seguir esa dirección. FX es un pionero de la categoría. Desde que presentamos el FX, otras marcas han intentado replicar su éxito, pero sé que muchas personas reconocen que INFINITI fue el primer motor en el espacio “.

P. ¿Qué modelos o artistas inspiraron el FX?

A. “Hideo Komuro, el diseñador exterior original de FX, se inspiró en el arquitecto japonés Shiro Kuramata. Su trabajo es muy simple y minimalista. De manera similar, hay algo muy honesto sobre la funcionalidad y esa filosofía que se inyecta en todo el diseño exterior de FX “.

P. A pesar del lanzamiento hace casi 20 años, ¿por qué crees que a la gente de todo el mundo todavía le apasiona el FX hoy?

R. “Creo que el atractivo del FX es sobre la emoción y algo sorprendente, algo muy personal y es la forma en que el propietario expresa la vida de sí mismo, tratando de expresar algo diferente, lo que hace la vida más feliz, mucho más vívida