Ford Motor Company emite un retiro de cumplimiento de seguridad y un retiro de seguridad en Norteamérica
DEARBORN, Mich., – Ford Motor Company está emitiendo un retiro de cumplimiento de seguridad y un retiro de seguridad en América del Norte.
Retiro del cumplimiento de seguridad para ciertos vehículos Ford Expedition y Lincoln Navigator 2020
En los vehículos afectados, el soporte de fijación para el reposacabezas del lado del conductor de la segunda fila puede no haber sido suficientemente soldado al marco del asiento.
Un soporte de reposacabezas incorrectamente soldado puede tener una resistencia reducida y no restringir adecuadamente a un ocupante en un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Ford no tiene conocimiento de ningún informe de accidente o lesión relacionado con esta condición.
Esta acción afecta a 2.620 vehículos en los Estados Unidos, 159 en Canadá y 19 en México.
Los vehículos afectados se construyeron en Kentucky Truck Plant de la siguiente manera:
Vehículos Ford Expedition del 26 de febrero al 18 de marzo de 2020
Vehículos Lincoln Navigator del 27 de febrero al 16 de marzo de 2020
Los concesionarios inspeccionarán la estructura del asiento y la reemplazarán, si es necesario. El número de referencia de Ford para este retiro es 20C12.
Retiro de seguridad para ciertos vehículos Ford F-Series Super Duty 2020 con motor de 6.7 litros y transmisión 10R140
Los vehículos afectados se construyeron con una placa de amortiguación del convertidor de par de transmisión que no fue templada, lo que resultó en una placa de amortiguación quebradiza que puede fracturarse.
Una placa amortiguadora fracturada podría causar que el motor se detenga y requerir un mayor esfuerzo del pedal del freno al detenerse. El motor se puede reiniciar y se puede recuperar la movilidad si el conductor cambia a neutral o se estaciona. Sin embargo, podría haber un reenganche inesperado y agresivo al cambiar para conducir o revertir y la posibilidad de otra parada del motor. El vehículo continuará exhibiendo estos síntomas hasta que se complete la reparación del servicio.
Esta condición puede aumentar el riesgo de un choque. Ford no tiene conocimiento de ningún informe de accidente o lesión relacionado con esta condición.
Esta acción afecta a 13 vehículos en los Estados Unidos y dos en Canadá.
Los vehículos afectados se construyeron en la planta de camiones de Kentucky del 13 de enero al 19 de febrero de 2020, y en la planta de ensamblaje de Ohio el 29 de enero de 2020.
Los distribuidores reemplazarán la transmisión. El número de referencia de Ford para este retiro es 20S33.
